Quel équipement par ces chaleurs

[kakao]

A propos de Nylon et autres plastiques qui fondent...

Justement je me suis toujours posé la question (p-être idiote) : quid de ma veste en synthétique (fibretech) et de leur protections : est-ce que ces éléments sont spécialement conçus pour résister à la chaleur dégagée par un frottement à haute vitesse ???

Ou y a-t-il un risque ?

[twicky]

si ce sont des équipements "spécial moto", il n'y a pas de pb, ils ont subit une batterie de tests pour obtenir leur homologuation.
dans ces tests, l'abrasion y est au 1er plan

[TIZEN]

Comme tout le monde ici , je ne sort pas sans mon équipement .... mais là il fait vraiment chaud et je suis à la recherche d'un blouson plein été , d'un paire de chaussure et d'un pantalon moto d'été ...

Mais en ce moment c'est :
- shark evoline ouvert seulement en ville et au feu ou à trés faible vitesse
- blouson mi saison motomod sans sa doublure ....
- gant cuir ixon non doublé ...
- jean normal ..
- chaussure montante type caterpillar ...

et des que je le peux

Pour ce qui est des soldes , je trouve les magasins moto un peu timide cette année ... sur ma région (dept 37) .

[Ludo_de_reims]

Bonjour,

En ce qui me concerne c'était le casque modulable fermé ( sauf à l'arrêt), blouson de cuir (Segura) avec les protections +dorsale. jeans et chaussures montantes type petites rangers. (rajout: et gants bien sur ! )

Mais depuis une chute (à pieds !!!) cet hiver qui m'a provoqué une double fracture spiroïde tibias - péroné. J'ai préféré investir dans une paire de botte moto avec Renforts Tibias Malléoles et tout le tintouin ( Alpinestars WEB).



c'est vrai que lu cuir l'été c'est Too Much et je compte m'acheter un truc plus léger pour l'été prochain. ( de toute façon pour l'instant je ne me sens toujours pas prêt pour remonter sur le BB !)


Ludo

[Granturismo]

J'ai oublié de préciser que, naturellement, je porte des gants (d'été) en cuir avec protections, Mac Adam.

@ tous ceux qui ne portent que le casque en été et pas d'autres équipements (à qui je ne jette pas la pierre, Pierre, chacun fait ce qu'il veut), s'il y a bien quelque chose d'indispensable, ce sont les gants, et on en trouve de très légers, c'est d'ailleurs la seule chose obligatoire pour le permis A (avec le cax, bien sûr).

Pour les bottes / chaussures, j'ai acheté il y a peu un modèle dont je suis très content, qui doit pouvoir faire été comme hiver, des TCX Jupiter 2 XCR Gore-Tex. Evidemment, ce ne sont pas les plus belles, mais elles sont assez légères, confortables, imperméables et respirantes, avec des renforts maléolles (souples), talon et orteils, une semelle anti-dérapante résistante aux huiles et hydrocarbures... Bref, je les conseille.

Un peu de pub : "Le Gore-Tex a un double effet : il empêche à la fois à l'humidité de pénétrer dans la chaussure, et assure une évacuation rapide de l'humidité générée par le pied. La technologie XCR® vous permet d'avoir une membrane plus légère et 25 % plus respirante qu'une membrane Gore-Tex classique".

[christian81]

Perso, je ne crois pas au Gore-Tex.
Je l'ai essayé plusieurs fois mais rester 8 heures sous la pluie pour le travail m'a fait comprendre que c'est inefficace.
Les marins travaillent en ciré et pas en Gore-Tex. Si le gore-tex était vraiment imperméable; ils en porteraient car c'est plus pratique à porter qu'un ciré.
Son avantage indéniable est qu'il est respirant.
Habitant dans le sud de la France, il y fait chaud et je ne dirai pas ici comment je roule en scoot sous peine de succomber à une pluie de menhirs...
J'ai quand même un casque et des gants d'été.

[aslio]

[HS ON]Le Gore-Tex est certes un argument commercial permettant d'afficher des prix bien plus élevés.

C'est efficace, mais évidemment pas autant qu'un ciré: en cas de grosse averse, l'eau finit à la longue par pénétrer à l'intérieur (vécu 2 fois en Irlande sur une bonne dizaine d'averses reçues, les poches de ma vestes s'étaient même retrouvées une fois remplies d'eau, comme quoi, c'est quand même un peu étanche!). Pour des averses modérées, ça suffit et ça évite une séance de sauna [HS OFF].

@Tizen
J'ai un Bering Sunrise qui est très aéré et permet de limiter les séances de sudation. On en parle notamment dans cette discussion, ainsi que d'autres modèles.

[black_blue]

au -dessus des 30° je garde les gants et le pantalon renforcé mais le blouson d'été est dans le coffre; conduite alors hyper attentive et très économe .
A ce moment le risque statistique de malaise dû à la chaleur est bien plus élevé que le risque de chute due à un accident. Mon but est de prendre le moins de risque possible

[black_blue]

Perso, je ne crois pas au Gore-Tex.
Je l'ai essayé plusieurs fois mais rester 8 heures sous la pluie pour le travail m'a fait comprendre que c'est inefficace.
Les marins travaillent en ciré et pas en Gore-Tex. Si le gore-tex était vraiment imperméable; ils en porteraient car c'est plus pratique à porter qu'un ciré.
.

hum suis marin professionnel et le gore-tex on le porte depuis 1994
mais on opte pour la plus haute qualité et on le change chaque année ; efficacité TOTALE

[aslio]

A ce moment le risque statistique de malaise dû à la chaleur est bien plus élevé que le risque de chute due à un accident. Mon but est de prendre le moins de risque possible

Remarque judicieuse !
Outre les risques de malaises dûs à la chaleur, je me souviens d'une étude dont j'avais lu les conclusions avec intérêt (hélas malgré mes recherches, je n'en ai pas retrouvé la trace avec google).

Cette étude disait en substance, que lorsqu'on est dans une voiture par 35°C (évidemment non climatisée), les réflexes subissent la même altération que lorsqu'on est sous l'emprise de l'alcool à hauteur d'1G/L (l'euphorie en moins!). C'est l'une des raisons pour lesquelles je ne roule qu'avec des casques blancs: entre l'intérieur d'un casque blanc et celui d'un casque noir, la différence de température peut excéder 5°C au soleil.

(De là à rouler en short & tongs sur le périph'... )