Satelis 400 de fredion

[aslio]

Génial, ravi que tu aies exaucé tes souhaits !
Bonjour à tes parents au passage

P(H)S: j'étais à Crouy jusqu'hier soir tard... La prochaine fois, je t'appelle et si tu passes dans le coin, on s'en jette un!
:xboit3:

[christian81]

Félicitations et prends beaucoup de plaisir avec ta nouvelle machine.
C'est ton papa qui doit bisquer maintenant.
Amitiés à tes sympathiques parents

[sharlien]

Amuse toi bien

[fredion]

pour mon premier plein en rodage 308 Kms avec 11,23 L
en reserve de puis 270 Kms soit presque 40 Kms
donc conso pour le 1er plein : 3,8 L => comme le 125

[fredion]

de retour parmis vous, ben oui j'suis plus souvent derriere mon guidon que derriere l'ecran ...

750 Kms au compteur, que du bonheur, meme les vibrations qui me derangais un peut au debut, je ne les sent presque plus

le weekend qui arrive c'est les 18 ans de ma soeur donc forcement je rentre a Montlouis en Scoot (hop 250Kms de plus) la revision de rodage va vite arrivée

[aldark]

pour mon premier plein en rodage 308 Kms avec 11,23 L
en reserve de puis 270 Kms soit presque 40 Kms
donc conso pour le 1er plein : 3,8 L => comme le 125

Je suis un heureux pocesseur d'un satelis 500 havane pas encore rodé et je suis plus de l'ordre de 6 L au 100, certe je suis en ville mais je suis plutôt pépére dans ma conduite, j'ai à peine effleuré les 5000 tours
Peut être à cause de mon Bagster Boomerang, mais avec ce temps ça me paraît difficile de conduire sans...
Quelles accesoires tu as pris avec ton Satelis?
Penses tu que le TOP Caise est gênant pour la conduite?

[fredion]

@ aldark

je vais essayer de repondre a tes question:
pour ta conso cela viens peut etre du fais que tu est un 500 et que tu roule en ville, attend les 500 premiers Km et apres tu pourra "tirer" un peut plus dessus, attention aussi a ne pas le brider a ne pas rouler

j'ai pris en accessoires, les deflecteurs de mains et de jambes, les rehausseurs de pieds passagers, et le top Case 46 L de Kappa
le top case ne me gene en rien dans la conduite, mais je ne met le Top sur son support que quand j'en ai besoin

voila

[GO ZEN]

Bonjour Fredion et Joyeux Noël!
Effectivement les pare-mains sont indispensables parce-qu'ils rejettent l'air au-dessus des épaules et assurent un vrai confort en vitesse - je ne comprends pas pourquoi ils ne sont pas intégrés d'office au carénage - et les déflecteurs latéraux sont un + en cas de pluie.
J'ai toujours hésité pour le top-case, le système monté sur le Sat me paraissant très contraignant et peu robuste.
Combien de kms as-tu au compteur maintenant, et "quid" du coût des entretiens/révisions par rapport à ton ex-125 ?

[fredion]

les deflecteurs ne sont pas integré d'origine du fait que cela fait marcher le commerce des les rajouté plus tard, un peut le but de l'accessoires

pour le top je roule avec qu'en cas de besoin, sinon la platine est robuste, contrairement au poignées d'origine, elle sont en alu brossé
le systeme de bascule n'est pas contraignant, et du coup avec le plip, tu bascule la platine et tu "plip"

pour le compteur, suite a mon demenagement, il ne roule plus beaucoup, mais je vais m'approcher des 5000 ce WE, pour ce qui est des revisions, contrairement au 125, c'est revision tout les 10000 Kms

par contre j'ai un comparo essence sur 4000 Kms:

Sat 125 => 3,90


Sat 400 => 3,83

[GO ZEN]

Merci pour toutes ces précisions Fredion. Ça a l'air d'un bon choix ce modèle. La consommation d'essence est intéressante pour la cylindrée. (J'ai effectivement la même moyenne pour le 125 que celle que tu avais pour tien.)
Une dernière question si tu veux bien; des changements dans la tenue de route par rapport au 125?