Encore une moto sur Scooter GT !!

[BrettSinclair]

Je n'avais pas vu le post de tof avant de rédiger cette réponse (la faute au changement de page). Je me répète mais c'est "l'absence de plongée" dont j'attendais beaucoup qui me déçoit mais je pense que tu as raison.

Je pense, sans en être certain, que l'absence de plongée de l'avant limite le blocage de la roue arrière sur les freinages appuyés. Car lorsque la plongée atteint les limites de la fourche, on bascule en mode 'stoppie involontaire'. Du coup le frein arrière devient inopérant, alors qu'il doit assurer, en principe, entre 30 et 40% du freinage.
De plus je trouve ça plus confortable, je m'en rend surtout compte quand je prend une moto qui plonge beaucoup, c'est à dire n'importe quelle moto hormis une BMW 'R' ou 'K'. Bon je suppose qu'une hyper sportive plonge peu, mais ça ne doit pas être très confortable en revanche.