Re : Conduire un 125 à l'étranger sans permis moto ? –
15/06/2009,22h06
Je ne connaissais pas cette notion de "kW/Kgr", qui serait la notion de l'avenir, en permissibilité règlementaire. Mais en regard des différents problèmes posés par la règlementation des véhicules électriques, cette notion me parait fort intéressante. Ainsi, tant électrique que explosif, tout véhicule à moteur pourra etre catégorisé pareillement: 1kW/Kgr, 4kW/Kgr, 15kW, 30kW/Kgr (ça, c'est la Big Burg!), etc...
Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé