Si le témoin ABS est allumer la pompe d'assstance ne fonctionne pas et c'est vrai que les freins sont mous, comme lorsque le scoot est a l'arrêt.
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Si le témoin ABS est allumer la pompe d'assstance ne fonctionne pas et c'est vrai que les freins sont mous, comme lorsque le scoot est a l'arrêt.
C'est çà Serval, freins tous mous quand le voyant (de défaut) ABS reste allumé...
Hé bien, je connais un concessionnaire qui va être content de me revoir samedi prochain quand je vais lui dire çà lol !!!
La garantie finit le 11 juillet, il va s'en mordre les doigts !
Tu sais quelle gueule ca a la pompe d'assistance ?
Au temps pour moi ! C'est vrai, j'oubliais, que le Peugeot dispose d'une assistance de freinage.
Vegeta75011, tiens nous parfum
Une question Vegeta75011 pour anticiper au cas où ce pb se produirait sur un de nos Sats; le freinage est-il alors suffisant pour arrêter l'engin? Les poignées ne buttent-elles pas sur les manchons? Faut-il freiner avec les 2 poignées ce qui voudrait dire que le répartiteur est lui aussi mort !?
Autant que je me souvienne le frein sans la pompe d'assistance, maintient le scoot a l'arrêt mais pour ce qui est de freiner il faut anticiper vraiment longtemps a l'avance.
Ca ne suffit absolument pas pour freiner (correctement) !!!
C'est pour cela que j'ai du éteindre puis rallumer le moteur...
Je me voyais déjà faire remorquer le scooter jusque chez le concessionnaire car conduire dans ces conditions sur route est purement SUICIDAIRE !
Merci Vegeta75011. Heureusement que tu t'en es bien tiré. En espérant que ça n'arrivera pas à quelqu'un d'autre...
Bonne chance pour la réparation.
Bonne chance en espérant que cela ne soit pas trop grave.
Donne le bonjour de ma part a notre cons commun. :wink_New1:
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