revision des 6000kms

**jeanfico** · 04/06/2009,13h33

bonjour tous

mon BB650 va avoir 18.000 kms je l'ai eu il y a 6 mois à 12.000 km.
je ferais bien moi-même l'entretien comme sur les motos (*) que j'avais avant mais si j'ai bien compris (site de Pirmil) il y a 3 carters différents à vidanger? comme c'est une boite auto j'hésite à me lancer....

si ceux d'entre vous qui font ça eux-mêmes ont la gentillesse de me donner quelques tuyaux qu'ils en soient remerciés par avance...;-))

* : non je ne regrette rien.....et de loin ;-)

**jeanfico** · 04/06/2009,17h09

bonjour

ta facture des 18.000 ne montre qu'un type d'huile ils n'ont vidangé que le moteur??

merci à+

**pirmil** · 04/06/2009,22h05

@jeanfico

Oui oui, il y a 3 vidanges sur le Burg650

Moteur (qui alimente également l'embrayage par une pompe séparée) - Huile moteur, genre 10W40, 2600cc, tous les 6000km. (ou 2900cc lors du changement de filtre, tous les 18000km)
Réducteur - Huile moteur 360cc (la même huile que le moteur), tous les 12000km.
Transmission (bras oscillant) - "Huile Hypoïde 300cc genre 90 api GL5, tous les 12000km.

Voili... et,
Attention, la 'boite - ScVT" travaille à sec (sans entretien)

**csux8** · 04/06/2009,23h45

Envoyé par jeanfico

ta facture des 18.000 ne montre qu'un type d'huile ils n'ont vidangé que le moteur?

Je ne sais pas si la question s'adresse à moi. Mais effectivement la facture des 18000 de mon précédent BB ne comprend que la vidange moteur (voir ICI). C'est conforme au tableau d'entretien. Moteur tous les 6000. Réducteur et transmission tous les 12000 (Cf. post de Pirmil juste avant).

**jeanfico** · 05/06/2009,09h18

OK merci c'est plus clair ;-)

pas de difficultés particulières à faire tout soi-même donc?

merci à+

**jeanfico** · 07/06/2009,10h20

merci de ta réponse
sur ton site je vois qu'à 18.000 je suis censé changer le filtre de CVT sans vidanger? curieux ça.... mais bon ;-)

à+

**domburg** · 07/06/2009,12h29

@ jeanfico

Bonjour.
Le filtre cvt est un filtre sec en mousse cylindrique, enfermé dans une boite plastique noir. qui se situe sur le coté droit inférieur. Pas de difficulté majeur pour nettoyer ou changer cet organe.
Remerciement à Mr Pirmil qui m'a permis d'entretenir moi-même mon maxi.

http://www.pirmil.info/scoot/photobu...ual/huile4.gif

Bonne route.
Dom.... (Bientôt en vacances en Corse)

**chapas63** · 07/06/2009,20h14

Envoyé par ddiddi

Bonsoir : ....
a chapas63 : qu'est-ce que c'est que cette histoire "d'essai de véhicule" pour 35,12 euros ?

salut didi
mes excuses pour le delais de réponse
les 35.12 € c'est pour l'essai du véhicule il va faire un tour de 10mn pour voir (pour voir quoi je me le demande encore, peut étre si les arppettes n'on pas fait de boullette) et puis il compte 1h

**black_blue** · 08/06/2009,11h01

ben je serais toi , je me trouverais vite fait un autre conç !

Il te facture 10 min d'essai au prix d'une location moto d'une journée en Espagne !

**aslio** · 08/06/2009,11h56

@chapas63
35,12€ l'heure de main d'œuvre, ce ne serait vraiment pas cher.
Par chez moi (RP) ça tourne plutôt autour de 60€.

Il n'en reste pas moins que +180€ pour une révision des 6000km, qui plus est en province, ça me paraît très cher.

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