à peine acheté, grosse galère K15

[Alika]

et aussi qu'il faut relâcher complètement l'accélérateur de temps à autre pour permettre une bonne lubrification du piston à la reprise des tours...

Oui, ça se disait et se faisait il y a de nombreuses années: le fait de relacher complètement l'accélérateur avait (et a) pour but de ne plus envoyer d'essence (en tous les cas beaucoup moins) dans le (les) cylindres et comme le régime demeurait élevé, l'huile pure seule continuait donc d'arrivée en bonne quantité sur les paroies des cylindres et pieds de bielle... quant à la bonne lubrification à la reprise des tours, j'ai un doute!
Et c'est vrai que je le fais toujours, mais beaucoup moins fréquemment que du temps des carbus!
Et je suis totalement d'accord avec les explications de pirmil quant à la conduite vers le couple maximum (mais celui est déja très élevé sur nos scoots et motos).