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Discussion: Amélioration de l'éclairage

Affichage des résultats 1 à 6 sur 6
  1. Amélioration de l'éclairage 
    #1
    rustycab Invité
    Bonjour à tous !!!
    Me voila heureux propriétaire d'un X-Max 125 Black Max depuis
    1 semaine et donc nouveau sur ce forum.
    Voila je souhaiterais améliorer l'éclairage a l'avant du scooter
    qui me semble un peu faible d'origine.
    J'ai entendu parlé de kit bi-Xénon , d'ampoule Phillips Motovision ...
    Quel est votre avis sur le sujet et la meilleur solution pour être bien vu
    des automobilistes et par la même occasion bien voir de nuit !!!
    Merci d'avance
     

  2. Re : Amélioration de l'éclairage 
    #2
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Baleine Bleue
    Messages
    2 751
    Merci
    101
    Remercié 93 fois pour 41 messages
    Si tu veux rester dans la légalité et l'homologation de ta machine, tu as le choix entre les Philips MotoVision et les Philips Xtrem Power (ils viennent d'en sortir un modele dédié aux 2 roues)
    Les deux modeles offrent des performances tres correctes, meme si cela reste inférieur au rendement d'un kit Xenon.
    Tof
     

  3. Lightbulb Re : Amélioration de l'éclairage 
    #3
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Vélo
    Messages
    3 506
    Merci
    1 216
    Remercié 2 147 fois pour 819 messages
    J'apporte de l'eau au moulin de Tof.

    Les Motovisions m'ont toujours apporté entière satisfaction (utilisées sur 2 Maj400 donc 2 H4). Leur éclairage est très blanc, avec un reflet orangé qui permet d'être bien distingué des autres usagers.

    Un dispositif xenon HID est aussi très efficace dans cette optique, toutefois il comporte 4 inconvénients:
    • légalité & homologation sont sujettes à caution,
    • le budget est supérieur à des MotoVision et l'installation pas forcément évidente pour un profane
    • les feux doivent être parfaitement réglés pour ne pas éblouir
    • la puissance de l'éclairage en plein phares n'est pas toujours améliorée*

    *le passage en plein phare sur mon BB ne modifie pas la portée de l'éclairage.
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  4. Re : Amélioration de l'éclairage 
    #4
    Date d'inscription
    octobre 2008
    Roule en
    MP3 400LT
    Messages
    192
    Merci
    11
    Remercié 9 fois pour 4 messages
    Bienvenue sur le forum .

    moi aussi je vais passer en Motovision H4.

    jnlc
    [SIGPIC][/SIGPIC]
     

  5. Re : Amélioration de l'éclairage 
    #5
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Moto Guzzi V7 Stone 2013
    Messages
    1 851
    Merci
    65
    Remercié 141 fois pour 42 messages
    Bienvenue! belles et longues routes!
    "Maudite soit la guerre"
     

  6. Re : Amélioration de l'éclairage 
    #6
    Date d'inscription
    mars 2008
    Roule en
    Majesty 400
    Messages
    25
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Les optiques du Xmax sont prévues pour recevoir des ampoules HS1,
    soit 35/35w. J'avais passé le mien en H4, et les optiques ont commencé
    à fondre. (les reflecteurs).
    Seule solution pour rester en 35w, et donc à la même température,
    c'est le xénon. Malheureusement, tu peux t'exposer à te faire verbaliser
    pour véhicule non conforme...

    Il ne faut pas vouloir absolument éclairer plus fort que l'éclairage publique.
    Vas faire un tour de nuit en rase campagne, et tu verras que le xmax
    n'éclaire pas si mal que ça, là où il a besoin d'éclairer...
     

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