Re : probleme de stabilité –
21/06/2009,19h57
tu amènes la direction en butée et tu donnes un bon coup du plat de la main sur la poignée jusqu'à récupérer l'axe voulu... Sur les X9 ça se faisait très bien.
Il faut savoir que (sauf Kymco 500, TMax et Burg650) les guidons des scoots sont montés serrés sur l'axe mais qu'en principe un choc violent suffit à faire tourner la bride du guidon autour.
Sans doute histoire de ne pas détruire la clavette d'antivol direction lorsqu'un "voyou' tente de forcer le neiman.
A essayer !
Dernière modification par pirmil ; 22/06/2009 à 21h49.
[SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]