probleme de stabilité

**aurel** · 26/04/2009,12h01

Bonjour,

j'ai un vieil atlantic de 2003 qui a presque 40000 km, que j'ai acheté l'année dernière, et qui marche très bien. Les révisions ont été faite sans aucun problème apparent, mais depuis quelques temps, j'ai remarqué que quand je roulais dans un trou ou sur une bosse, mon scooter se met à tanguer (gauche droite gauche droite...)pendant quelques temps.
Si quelqu'un a une petite idée de ce que c'est avant que je passe chez le cons, ça serait super cool!!!

**Alika** · 26/04/2009,12h11

Durcir les ammortisseurs (si possible) et vérifier les serrages de la fourche et des roues.

Bienvenue et bonnes routes à vous!

**aurel** · 26/04/2009,14h57

Merci pour la réponse, je vais essayer de durcir un peu la suspension arrière avant de repartir du taff ce soir, parceque pour le reste, il n'y a rien qui bouge, ni au niveau de la fourche ni au niveau des roues.

**WD 40** · 27/04/2009,01h07

Bonjour Aurel, bientôt le tour du monde et les entretiens SAV sont ok, alors l'huile de fourche doit-être royalement HS (!!), en principe elle est jamais changée malgré les préconisations, du livret d'entretien Aprilia, par le SAV ( tout comme également le contrôle du jeu aux soupapes, par exemple, mais ces opérations ne sont pas offertes par le constructeur et c'est probablement pour ça quelles passent souvent à l'AS sur les factures ?)...

J'avais ce 'tangage' aussi mais de façon innopinée et tjrs en ligne (?) et sur la plat (?), très bref ( kelk secondes ), mais suffisamment déroutant pour m'arrêter, puis plus rien (?)...
Purge Totale effectuée à 29.000 par de la 20W iPone, et si cette périodicité tardive a mise à mal quelques éléments int. de la fourche, bye-bye en tout cas cette sensation de rouler subitement dans une ornière boueuse, et 10.000 plus tard tjrs R.A.S ...

Quelques éléments internes neufs redonneraient peut-être une seconde jeunesse à ta fourche ( cylindres et ressorts inf. joints ?), mais bien que je connaisse pas grand chose sur le sujet, la simplicité de sa conception interne laisse perplexe sur sa longévité dans le temps quand on a kelk éléments sous les yeux ( ça fonctionne très bien certe un bon moment - bah le temps que ça fonctionne !! ). D'ailleurs d'après les post consultés via divers forums ce type de fourche, asser répandu, est souvent remplacée à ce kilométrage ( 40.000 ) et les Italiens ne sont donc pas les seuls concernés...
@+

**aurel** · 27/04/2009,14h20

Merci pour vos réponse, je voulais avoir plusieurs avis avant d'aller chez le cons. J'ai un peu durci l'arrière du scoot, ça n'a pas réglé mon pb, mais il tient mieux la route. Je pense aussi que j'ai un pb de fourche, soit l'huile soit la fourche elle même (je préférerais l'huile). Je ne pense pas que c'est la direction parceque je n'ai pas de point dur. Je vais donc aller chez aprilia demain et je verrais ce qu'ils me disent.
A plus.

**WD 40** · 09/06/2009,19h15

Hello (!) où en est-il Aurel et de son pblm de fourche depuis le 27/04/09 ?
@+

**GO ZEN** · 26/04/2009,12h50

@Aurel; sur le forum Piaggio Lyes92150 parle d'un pb de direction. Regarde les posts et vois si tu y trouves un début de réponse
http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=8892

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