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Discussion: De retour parmis vous

Affichage des résultats 1 à 10 sur 10

Vue hybride

  1. De retour parmis vous 
    #1
    Date d'inscription
    octobre 2006
    Roule en
    BB200 commandé
    Messages
    77
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour à tous,
    Après quelques mois loins de vous, je vais revenir avec un peu plus de sagesse.
    Je m'explique, j'ai fait un gros excès de vitesse avec la moto, que je viens de vendre ce matin d'ailleurs.
    Alors je stoppe les gros cubes pour un certain temps, fautes trop faciles.
    Je vais donc reprendre un scooter, mais un 125 cette fois-ci.
    Et mon choix se porte vers le Burgman.
    Alors, petites questions.
    Est-il préférable de prendre un ancien modèle "carbu" ou bien l"injection"?

    Merci de vos réponses
     

  2. Re : De retour parmis vous 
    #2
    Date d'inscription
    octobre 2005
    Messages
    1 883
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour,
    deux Burg125 autour de moi au boulot... Des K7 (injection donc), roulants tous les jours et PAS le moindre soucis. Un peu bas de selle pour pilote de +170cm , pas de frein à main, ni feux de détresse sont les seuls reproches qu'on me remonte au sujet de ces scoots.
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  3. Re : De retour parmis vous 
    #3
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    Pétrolette (MP3-250 IE)
    Messages
    484
    Merci
    57
    Remercié 12 fois pour 10 messages
    Bon retour l'ami

    Tu peux tout de même t'acheter un "400" comme scooter........je trouve même cet achat plus raisonnable qu'un 125 et tu ne feras pas plus de dépassements de vitesse et tu y seras plus en sécurité que sur un 125, ou tu vas très vite t'ennuyer......imagine les "400" un silverwing un Yamaha ou un Burgman et avec ABS ! ! ! ou même un MP3 400 :man_in_love:
    [COLOR=purple]"Vieux" motard ("A" en 1981) , rêveur patenté et rouleur [/COLOR][COLOR=purple]c[/COLOR][COLOR=purple]o[/COLOR][COLOR=purple]o[/COLOR][COLOR=purple]l :beach: (Qui veut rouler longtemps roule prudemment, ce qui ne veut pas dire sans amusement ! ) :victory: en MP3 250 :transformer: et bar Toyota Prius......:xange2: [/COLOR][COLOR=purple]Prochain achat ? un Scooter Honda "INTEGRA 700"[/COLOR]
     

  4. Re : De retour parmis vous 
    #4
    Date d'inscription
    décembre 2007
    Roule en
    DR650 - j'ai plus de scooter !
    Messages
    531
    Merci
    1
    Remercié 4 fois pour 2 messages
    Je rejoindrai Gégé63, tu me sembles sur ce coup extremiste mais e l autre coté. Tu pourrais te faire plaiz avec un 250 ou plus. En plus et paradoxalement, tu paieras sans doute moins chere d assurance avec un "gros cube" qu'une "petite" 125.

    Sinon je crois que le brug est un bon modele mais je ne pourrais pas en dire plus par manque de connaissance.
     

  5. Re : De retour parmis vous 
    #5
    Date d'inscription
    février 2005
    Roule en
    URAL T 2014 ,Transalp 1990
    Messages
    731
    Merci
    409
    Remercié 119 fois pour 65 messages
    Bienvenue à nouveau

    Je ne connais pas ton utilisation du scoot,mais je ne crois ps non plus que le 125 soit le meilleur choix.Un 250 serait certainement moins dangereux sur la route qu'un 125 qui aura du mal à suivre le flot !
    De toutes façons,en ville ,même un 125 permet un grand excès de vitesse !Avec un 250 ,sur route,tu ne risqueras pas grand chose si tu es vigilant .Et vu ton discours ,tu le seras...

    Sinon,le burg carbu est aussi un excellent choix,avec frein à main mais pas de warning
    Discret

    Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms
     

  6. Re : De retour parmis vous 
    #6
    Date d'inscription
    février 2006
    Roule en
    Xmax 250
    Messages
    552
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Tu as le burgman 200 qui à l'air de pas trop mal marcher et vu le faible nombre de modèles vendu tu peux faire sûrement de bonnes affaires en occaz par contre la revente sera plus difficile ...).

    C'est toi qui roulais en TDM ?
     

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