Sachant que le Burgman 125 vaut en neuf 3 499 €, et que tu t'en servira tout les jours, il serait peut être intéressant de le prendre en neuf.
Après, tout dépend du budget que tu as.
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Sachant que le Burgman 125 vaut en neuf 3 499 €, et que tu t'en servira tout les jours, il serait peut être intéressant de le prendre en neuf.
Après, tout dépend du budget que tu as.
Présenté comme celà,
ca a l'air d'être une très bonne affaire
Maintenant pour ce qui est de l'entretien,
la grosse révision (courroie, galets, vidanges, filtres)
a dû être fait vers les 12000 à vérifier
Vérifier les pneus, les freins,
et si d'autres opérations ont été réalisées et pour quelles raisons ?
et fonces !
Non, ça y est, ma décision est prise.
Ce sera un neuf et il sera blanc.
Je suis en train de négocier, rien qu'au téléphone, j'ai déjà gangé 250€ sur le prix.
Il me proposait des accessoires, mais je péfère sur le prix de vente.
Je dois dire que je leur ai déjà pris deux 2 roues, un 650 bandit et le BB650.
Je traite directement avec le patron, mais il me dit que la marge sur ce modèle est pas grosse.
Jusqu'ou pensez-vous que je peux tirer ?
Ou bien je stoppe là la négoc, et je demande en plus des accessoires.
En accessoire, c'est limité.
Je prendrai un dosseret Shad, la bulle Givi, les manchons et le tablier.
Mais je crois qu'il faut le marquage pour les 125, non ?
On verra, cela se fera samedi prochain, je vous tiendrai au courant.
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