Yamaha Tmax-750

**Luigi** · 18/04/2009,09h36

Envoyé par GO ZEN

"peut-être attirera-t-il un peu moins un certain public!!!???"

tout à fait d'accord avec toi

**gdink bleu** · 18/04/2009,10h16

eh bien, pour ceux que ca interesse, il va falloir casser la tirelire quand on voit le prix du Tmax actuel...

**GO ZEN** · 18/04/2009,12h10

Après la crise les prix vont baisser?

**Chichille8** · 18/04/2009,17h37

Si ma compréhension est bonne, le journaliste amène que BMW tenterait d'introduire la transmission CV en 2-roues par le biais du maxi-scooter... ?

**ReD** · 18/04/2009,17h45

étonnant surtout du point de vue nombre de cylindre, un nouveau bloc moteur chez yam juste pour ce scoot ... je doute.

**Chichille8** · 21/04/2009,02h25

Le 3-cylindres a toujours été très présent, dans la grande famille des moteurs Yamaha. On l'a vu à toutes les sauces: moto, motoneige, moteur hors-bord (aquatique) et même dans les moteurs industriels!

Si ce projet arrive en production commerciale, ce sera fort probablement avec une version scooter d'un moteur déjà bien rodé dans une ou plusieurs applications existentes. Et comme les quads utilisent des blocs moteurs/transmissions très près des scooters, l'investissement pour un motoriste déjà très impliqué dans ces deux domaines est très raisonnable.

Ceci étant écrit, il reste qu'un 3-cylindres dans un maxi-scooter devrait donner une image très impressionnante.

**Raymond** · 21/04/2009,07h47

Ils en parlent aussi sur scooter station avec des infos plus technique

Toutes les infos ICI

**pirmil** · 21/04/2009,20h59

HOAX... ma main à couper.:dilemma: je mettrai.

Deux cylindres de front entre les chevilles c'est déjà pas facile à passer (cf. ponton du 650 Burgman) mais TROIS ?
Sur une motoneige le moteur est DEVANT les genoux.
pour comprendre : http://www.yamaha-motor.fr/Images/2010_SnowmobileBR_French_final_tcm27-305133.pdf

Ou alors ce scoot n'aura pas pas de roue avant

... ou alors DEUX comme le CanAm.
En tout cas, ces moteurs sont de belles mécaniques
Bon on verra... et comme d'hab' Pirmil offre le café (voir plus) !

**lexus** · 21/04/2009,23h56

Je dois avouer etre assez dac avec Pirmil. 3 pattes sur un scoot' à mon avis ya pas que des avantages aux premiers rang desquels poids et encombrement. ce qui pour un scoot' n est pas gégé. Jms compris pourquoi a tjs dit qu il ne poouvait pas pousser plus le moteur actuel. Plein de bécane 500cm3 font plus que 40 CV. Qd tu vois que Gilera avec 2 cylindres fait de 850 fait 75 cv ? Maintenant avis aux spécialistes. Un 3 cylindre de 750 cm prend il plus de place qu'un bi de cylindré égale ???