vitesse max pas chère

[clmados]

....
@ Oneal -> Pour 100 € de plus ( bon dac 100 de + ), un pot Leovince non-rouilleux, et parfaitement aux normes coûte 2x moins cher, notons le, que celui d'origine (???)...
La dite couroie Malossi, serait-elle exclusive au vario du même fabricant ( profil spécial pour pentes spécifiques ?)...

Salut a tous je vois pas ou est le pb vous etes tous en train de vouloir changer le pot pour mettre un "Leovince "ou une autre marque qui j en suis sur n apporte rien et qui de plus est pas du tout catalisé la modif est simple si elle n entraine pas de decibels supplementaires bien sur et en plus coute pas cher :cheer:

[WD 40]

@ Clmados -> "Léovince .../...pas catalysés": Ce qui expliquerait donc l'abscence de références > 2004 chez Leovine, le mien est de 2006... Les casses offrirais donc le dernier recours pour éviter les 640 € ( en france ) au SAV ?!! 'Doit pas en avoir beaucoup en + des Atlantic à la casse...
@+

[gégé63]

:give_rose: Grand est le pouvoir de la force, pour le bien de tout les fans de scootGT et sans arrières pensées mercantiles nous luttons, le coté obscur des modificateurs maudits jamais ne gagnera !
Vive le "A" !

[Cigale]

Salut a toutes et a tous,

Quelque chose m'interpelle dans la modif.
Dixit notre ami, perf en hausse, je veux bien, quoique.

Mais puissance + 10%, sans bouger au moteur?
La par contre, je suis dubitatif.

Quand au pot, ce n'est pas un bête tuyau.
Il est étudié pour, non seulement contenir le bruit, mais il influe directement sur les perfs du moteur.

En général, pot adaptable= plus de conso.

[oneal]

j ai bien lu vos commantaire qui sont juste sauf que vous avez pas tout bien lu!la courroie est une adaptable donc moins chére que celle d origine qu il faut a un moment ou l autre changé tout le monde suit.les galets plus lourds c est comme si on avait un rapport en plus mais pas plus de puissance!a vitesse équivalente moins de tours minute d ou l économie du moteur!capito!!et aussi de carburant c est logique!j ai remi un silencieu d origine que javais en double et en effet j ai perdu en accélération je voulait faire l expérience pas énorme masi bon assez pour déprimer!mais moins de bruit!une question si je mets un échappement homologué mais plus libre ma machine ne sera plus au norme puisque le silencieu n est plus d origine donc pourquoi la mention homologué?merci pour les réponses!

[tof]

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Oneal,
Comme certains te l'ont dit, ce type de modifications n'est pas et ne sera pas cautionné par ScooterGT (cf charte)

Non seulement tu risques de perdre l'homologation de ton scoot par des modifications modifiant : le bruit émis et inscrit sur la carte grise, la pollution émise et la puissance à la roue (notamment en modifiant les rapports de transmission, ce qui est interdit par la loi)
Enfin, ce type de modifications entraine également la perte de la garantie constructeur.

Comprends donc que par respect pour les autres membres et afin de véhiculer des informations fiables aupres des membres du site, nous n'irons pas plus loin dans cette conversation. Merci à tous de votre compréhension.