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Discussion: Changement de courroie

Affichage des résultats 1 à 3 sur 3
  1. Talking Changement de courroie 
    #1
    Date d'inscription
    mai 2007
    Roule en
    Majesty 400 ABS
    Messages
    63
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Il y a 15 jours, juste avant de vendre mon majesty 400 totalisant 16 000 km, il y avait un petit bruit de claquement, surtout à la désaccélération.
    J'ai vu deux conc qui m'ont dit la même chose : c'est la courroie qui doit être usée et détendue, et c'est normal qu'elle vienne claquer lorsqu'on coupe les gaz. Donc il faut changer la courroie.
    Bilan : 295 € !

    Prix de la courroie ttc : 120 €
    MO ttc : 132 €
    Elément 1 !? + fournitures : 31 €
    le fameux essai sur route ttc : 12 €

    C'était la veille de le vendre. J'ai pris la moitié à ma charge, l'acheteur étant heureux de ce petit coup du sort.
    Cette usure, 4 000 km avant les 20 000 km est due au fait que je fais pas mal de ville. J'aimerais bien voir les coursiers sur Paris où ils en sont avec leur courroie.
    Enfin, voilà, c'est fait et je pense que j'aurais été ennuyé que la courroie casse d'ici quelques centaines de km avec le nouveau proprio.

    Au fait, je n'abandonne pas le scooter. Je respecte une certaine logique : Quel est le choix passion après le Majesty 400 ? je vous le donne en mille, un maxou !
    Si tout va bien, je l'ai demain mardi. 15 jours que je cherche un modèle 2008 avec ABS avec peu de km. Eh bien, croyez-moi, ce n'est pas si facile que ça, même avec un budget en conséquence. Soit ça part comme des petits pains, même pas le temps d'aller les essayer, ou alors, s'ils sont toujours à vendre, c'est qu'ils sont trop chers ou bien c'est chelou.
    Je vous en dirai un peu plus sur ma nouvelle monture d'ici quelques jours.

    Vous vous rappelez qu'elle est la différence entre un jouet pour enfant et un jouet pour adulte ? ....................................................................................
    ..................................
    Simplement son prix !

    A bientôt,
    [FONT=Comic Sans MS][COLOR=Magenta]30 000 km en Honda CB 125
    67 000 km en Honda 350 Four
    70 000 km en Honda CB 750 Four (la quat' pat')
    C'était un autre monde
    et 16 000 km en Majesty 400 [/COLOR][/FONT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=Magenta]:vroum3:

    [/COLOR][/FONT]
     

  2. Re : Changement de courroie 
    #2
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Moto Guzzi V7 Stone 2013
    Messages
    1 851
    Merci
    65
    Remercié 141 fois pour 42 messages
    J'ai 16000 km avec mon Majesty... Je changerai la courroie à 20000.
    Le Maxou est surement un bon choix.... cependant je vérifierai sur le livret d'entretien son homologation à l'E10... Je ne prendrai pas actuellement de scoot (neuf ou occasion) ne pouvant fonctionner à la betterave... Et si c'est possible pour HONDA, YAMAHA l'interdit (pour le moment)!
    http://www.motomag.com/Carburant-E10...maha-5870.html
    Bonnes routes à vous!
    Dernière modification par Alika ; 14/04/2009 à 08h52.
    "Maudite soit la guerre"
     

  3. Re : Changement de courroie 
    #3
    Date d'inscription
    février 2005
    Roule en
    URAL T 2014 ,Transalp 1990
    Messages
    731
    Merci
    409
    Remercié 119 fois pour 65 messages
    Bonjour voir autre sujet E10,mais il semble BB OK pour E10
    Discret

    Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms
     

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