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[Satelis 125] K15: Déception mais je voudrais encore y croire !
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Discussion: K15: Déception mais je voudrais encore y croire !

Affichage des résultats 1 à 10 sur 33

Vue hybride

  1. Re : K15: Déception mais je voudrais encore y croire ! 
    #1
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    mai 2007
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    Hello !
    Voici les dernières news !

    Je ne peux que croire mon conc', mais l'explication se tient pour le moment:

    -Si j'arrive à me mettre aussi vite en protection moteur, et d'ailleurs on a fait le test hier soir, en laissant le scoot sur la béquille et en allant à 9300tr en moins de 5 sec, l'engin se met en "protection", cela voudrait dire que c'est un défaut du : Compresseur !!!

    -Dixit mon conc', il n'y a que lui qui peut mettre en protection le moteur de cette façon...

    -Ce défaut serait du à une surpression dans le compresseur, la vanne qui régule la pression serait donc en cause, donc pour moi commande de qq pièces chez Peugeot en garantie (de mémoire, 2 vannes du compresseur dont une vanne pap ou papillon, qq joints, etc...pas cher 56€ de pièce et tout pris en garantie, bien sûr)

    -Arrivage des pièces, j'espère, vendredi, montage samedi matin...pour la balade, ca a l'air très mal parti

    -Ces pbs-ci expliqueraient ma surconso car adéquation entre le mélange admis et les données d'allumage...

    Donc attention à ceux qui arrivent à mettre leur "moteur" dans cet état là (obligé d'éteindre totalement le moteur avant de repartir), en fait, le défaut c'est le compresseur...une petite visite chez Peugeot s'impose
    Faut-il que j'arrête de bosser pour passer mon permis A??? :unknw:
     

  2. Re : K15: Déception mais je voudrais encore y croire ! 
    #2
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    Bonjour à tous,

    Un problème au niveau du compresseur semble effectivement probable, par contre tu as 2 symptômes qui me semblent s'opposer :

    - Le manque de puissance et la surconsommation me font penser à un manque de pression au niveau du compresseur (clapet ou vanne à l'étanchéité douteuse)

    - La surchauffe entraînant la mise en sécurité du moteur me fait penser à une surpression du compresseur.

    Dans les 2 cas ces problèmes peuvent être engendrés par un problème de vanne ou clapet mal piloté comme te l'indique ton concess, ile me semble qu'ils peuvent également être liés à un mauvais montage... Ne connaissant pas particulièrement le k15, mes propos sont à prendre au conditionnel !

    Dans tous les cas, je suis très surpris que sur un K15, le fait d'indiquer un manque de puissance n'est pas immédiatement orienté ton concess vers le compresseur..., d'ailleurs par expérience, quand un concess ne trouve pas de solution à un problème malgré plusieurs interventions, j'ai tendance à exposer mon cas ailleurs, surtout que sa recommandation, aller faire un tour pour décrasser le moteur est vraiment ridicule puisque tu as eu ce problème dès le montage de ce nouveau moteur....


    @Cigale
    Compresseur ne rime pas forcément avec Course, tu as dans, l'automobile, un très bon exemple de voitures de tourisme équipées de compresseur, Mercedes équipe depuis des années tous ces véhicules essence de compresseur afin de leur apporter plus de couple et de puissance avec une cylindrée inférieure sans occasionner pour autant de problème de fiabilité.
    Dernière modification par Luccio ; 22/04/2009 à 12h17.
     

  3. Re : K15: Déception mais je voudrais encore y croire ! 
    #3
    Date d'inscription
    novembre 2008
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    En espérant que tu es trouvé la vrai solution a ton problème
    Et peut être le K15 serra en pleine forme pour ta balade de samedi

    Les randos et rencontres avec les potos, merci le forum
     

  4. Re : K15: Déception mais je voudrais encore y croire ! 
    #4
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    Citation Envoyé par Luccio Voir le message
    @Cigale
    Compresseur ne rime pas forcément avec Course, tu as dans, l'automobile, un très bon exemple de voitures de tourisme équipées de compresseur, Mercedes équipe depuis des années tous ces véhicules essence de compresseur afin de leur apporter plus de couple et de puissance avec une cylindrée inférieure sans occasionner pour autant de problème de fiabilité.
    D'après mon concessionnaire les compresseur du K sont de la même marque que ceux montés sur Mercedes.
     

  5. Re : K15: Déception mais je voudrais encore y croire ! 
    #5
    Date d'inscription
    mai 2007
    Roule en
    Piaggio MP3 400 LT Black
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    Merci
    0
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    Et bien voilà, c'est fait !
    Les pièces (vanne du compresseur et joint) ont été reçus & montées aujourd'hui (du siemens)!
    J'en ai profité pour faire changer aussi le filtre du compresseur (pièce conique dorée)

    Il est trop tôt pour moi pour se prononcer sur la conso, mais je sens un léger mieux au niveau de la pêche...

    Le test tout con : j'ai forcé à mort à près de 9500tr/min, le moteur ne s'est jamais mis en "sécurité"

    De plus, sur l'ancienne pièce, on voyait bien, selon les dépots, qu'elle n'était plus étanche...

    Pour la conso, on verra par la suite...

    Que de bonnes nouvelles aujourd'hui, j'ai aussi reçu mon nouveau casque Scorpion mais cela n'a rien à voir, bien sûr
    Faut-il que j'arrête de bosser pour passer mon permis A??? :unknw:
     

  6. Re : K15: Déception mais je voudrais encore y croire ! 
    #6
    Date d'inscription
    septembre 2008
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    Merci
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    Et bien on te souhaite beaucoup de plaisir; et avec Prudence bien sûr (un duo obligé!)
     

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