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[SW 400] Reglage amortisseur arriére sw 400 T
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Discussion: Reglage amortisseur arriére sw 400 T

Affichage des résultats 1 à 6 sur 6
  1. Reglage amortisseur arriére sw 400 T 
    #1
    Date d'inscription
    avril 2009
    Messages
    4
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonsoir,
    Sur mon sw 400t je n'arrive pas à trouver le réglage idéal en ce qui concerne l'amortisseur arrière.
    Il y a 5 positions et aucune ne me convient vraiment.
    Les positions une et deux je les trouve trop molles,je trouve que le scoot se dandine de l'arrière quand j'attaque un peu,et les trois autres sont trop dur on ressent toutes les imperfections de la route
    Je precise je roule en solo et je pèse 90kg
    Quels sont vos réglages à ce sujet?

    merci pour vos réponses.
     

  2. Re : Reglage amortisseur arriére sw 400 T 
    #2
    Date d'inscription
    janvier 2008
    Roule en
    Rien , juste mes baskets
    Messages
    1 284
    Merci
    926
    Remercié 652 fois pour 413 messages
    sur mon ex sw400 position N1
    sur swt sur N1 aussi
    pilote = moi 70 kgs en solo

    ca dandine de partout mais c est synchro entre l avant et l arriere , sur les autres positions c est trop dur , ca donne l impression que le scoot fait 3 metres de long
    l avant ce dandine et 3 secondes apres c est l arriere

    affaire de gout

    bonne route
     

  3. Re : Reglage amortisseur arriére sw 400 T 
    #3
    Date d'inscription
    novembre 2005
    Roule en
    Honda SW400
    Messages
    1 460
    Merci
    669
    Remercié 479 fois pour 254 messages
    Salut a toutes et a tous,

    Je suis toujours resté sur le réglage d'origine, 4 je crois.
    Il me donne entière satisfaction, même sur longue distance.
    Le pilote pesait 100 kg environ.

    Je n'aime pas du tout une machine qui se dandinne.

    Amitiés à tous, et si vous roulez, roulez très prudemment.
     

  4. Re : Reglage amortisseur arriére sw 400 T 
    #4
    Date d'inscription
    octobre 2007
    Roule en
    Bandit 650 S ABS
    Messages
    846
    Merci
    148
    Remercié 99 fois pour 56 messages
    Salut well,

    En fait tu as tout à fait raison. De 1 à 3 c'est pas rigoureux, et sur 3 et 4 c'est vraiment dur.
    Surtout quand on vient de la moto ça fait bizarre.

    Enfin rassure toi, c'est a priori pareil sur la plupart des scoots.

    Pour remédier à ça j'ai monté des Fournales. C'est plus rigoureux en courbe, en ligne droite à vitesse rapide, mais ça reste toujours dur sur mauvais revêtements.
    C'est que nos petits scoots n'ont pas assez de débattement et donc même avec des amortos de qualité c'est ferme (dur).

    Faut s'y faire !!!
     

  5. Re : Reglage amortisseur arriére sw 400 T 
    #5
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Moto Guzzi V7 Stone 2013
    Messages
    1 851
    Merci
    65
    Remercié 141 fois pour 42 messages
    Un plus grand débattement permettrait sans doute une plage plus grande de réglage, mais le pb ne vient pas de là: c'est la conception même de nos scoot qui est en cause... Les amortisseurs supportent (+ ou - , selon le choix du constructeur) le poids du bloc transmission/moteur... Mais j'ai cru comprendre que la conception du bloc SW-T400 devait plustôt lui assurer un meilleur confort (que le Majesty 400 par exemple)...
    "Maudite soit la guerre"
     

  6. Re : Reglage amortisseur arriére sw 400 T 
    #6
    Date d'inscription
    mai 2009
    Roule en
    Honda SW-T400
    Messages
    23
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    salut à tous,

    je ressort ce post, vu maintenant un plus grand nombre roulant en swt400, et avec pour certains pas mal de kms.
    Est ce que vous avez essayer les differents reglages d'amortisseurs, en solo ou duo et suivant votre poids ?
    Personellement j'ai du mal à trouver le reglage ideal, peut etre faut il attendre que la suspension se fasse encore un peu. j'ai adopté la 3 pour l'instant pour 105 kg à porter. C'est surtout sur de longue distance que j'ai du mal à trouver un bon compromis
     

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