Un plus grand débattement permettrait sans doute une plage plus grande de réglage, mais le pb ne vient pas de là: c'est la conception même de nos scoot qui est en cause... Les amortisseurs supportent (+ ou - , selon le choix du constructeur) le poids du bloc transmission/moteur... Mais j'ai cru comprendre que la conception du bloc SW-T400 devait plustôt lui assurer un meilleur confort (que le Majesty 400 par exemple)...