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[Info] Nouvelle méthode de numérotation
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Discussion: Nouvelle méthode de numérotation

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Vue hybride

  1. Wink Re : Nouvelle méthode de numérotation 
    #1
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    Voici la première moto immatriculée avec de nouvelles plaques (ou plutôt une nouvelle plaque).

    Il s'agit de l'YBR 125 d'Isabelle Franquin, directrice informatique de Yamaha Motor France... qui a beaucoup travaillé pour que le système informatique de Yamaha soit adapté aux nouvelles procédures d’immatriculation dès le 15 avril.



    (source : motosblog)
     

  2. Re : Nouvelle méthode de numérotation 
    #2
    Date d'inscription
    octobre 2005
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    Sympa l'info Granturismo.
    Mais qui a bien pu recevoir le AA-001-AA ... la caisse du président ?
    Je reprends le post :
    Ben non c'est Mazda


    Une bonne (!) idée aurait été de mettre le n° de carte bancaire... pratique pour le prélèvement automatique des boites à images.
    Dernière modification par pirmil ; 22/04/2009 à 10h23.
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  3. Re : Nouvelle méthode de numérotation 
    #3
    Date d'inscription
    novembre 2008
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    Le N° de département, serai gratuit s’il s’agit d’un des N° de la région de résidence
    En bref j’habite dans le 45, région centre, si je choisi un n° de la région centre (37, 41, 45, 36, 18, 28), la plaque serré gratuite
    Si par Ex je Choisi 44, donc hors de la région centre, la plaque serré payante
    Qui d’autre est au courant ??
    Je crois avoir vu sa au JT de 13h de la 1ere chaine quand on allume la tv
    Les randos et rencontres avec les potos, merci le forum
     

  4. Re : Nouvelle méthode de numérotation 
    #4
    Date d'inscription
    août 2006
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    Je ne pense pas que cette gratuité soit automatique.

    Mais les plaques sont fabriquées en usine, si j'ai bien compris, avec le numéro de département et le symbole régional.

    On peut donc supposer que si j'achète ma nouvelle moto (neuve) dans mon département (le 94, pour ne pas le citer), et que je choisis de conserver cet identifiant, le concessionnaire ayant un stock de plaques correspondantes commandé "en gros", elles ne lui seront pas revenues très chères, et il pourra me l'offrir.

    Si par contre, je veux m'immatriculer avec le numéro de département de "mes racines", pour reprendre je crois l'argumentaire parlementaire, disons le 12 (ça ne doit pas être le plus demandé), mon conç devra commander une plaque unique au fabriquant, avec transport individuel, donc pas donnée, et il sera donc moins enclins à me l'offrir. Sans compter que me la faire payer pourra me dissuader et donc lui éviter les emm... de commande.

    De même, si j'achète une occasion que je dois faire réimmatriculer, on peut supposer que le prix de la plaque correspondant à un département autre que le mien sera plus élevé que celui de la plaque locale.
     

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