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Re : Sécurité –
15/09/2010,14h33
En marketing véhicule, c'est déjà la réalité:
En observant les grosses machines de luxe, vous constatez que le seul bruit entendu est celui du glissement de l'air sur le véhicule, quand mëme de plus en plus fort avec l'augmentation de la vitesse.
Les techniques en sonorité des moteurs sont les mêmes pour tous. Mais voila: pour chaque modèle de véhicule, la sonorité est soigneusement mise-au-point selon la clientèle visée. Une machine sportive aura des changements de vitesse très sonores, alors qu'une machine de Grand Tourisme sera très discrète.
Je lisais encore dernièrement qu'il en sera de même avec les machines électriques qui s'en viennent. Les sonorisateurs seront de la partie et sont déjà en production: il s'agit d'émetteurs de sons qui ajouteront à la motorisation les sonorités manquantes pour répondre aux attentes de la clientèle visée. Sur une machine sportive, par exemple, le sonorisateur émettera les sons nécessaires pour que le conducteur (et les spectateurs!) ressente tous les efforts mécaniques, donc sonores, auxquels il est habitué et qu'il s'attend à ressentir.
Il est certain qu'étant moi-même conducteur comblé d'une Big Burg, je trouve cela totalement... stupide. Mais il s'agit ici des réponses à la mesure des attentes des clientèles habituelles des différentes catégories de véhicules, non pas de mes attentes.
Ceci étant écrit, cette approche des sonorisateurs reste stupide à mes yeux.
Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
Re : Sécurité
Envoyé par Granturismo
peu bruyant mais ça f'zait mal par où ça passe.
