Sécurité

[aslio]

Y a t'il vraiment corrélation entre QI et comportement au volant ?

La présence d'un volant devant un individu, quelle que soit sa condition, son sexe et aussi son QI, a une fâcheuse tendance à faire manifestement baisser le-dit QI de façon inquiétante. Dès que le volant disparaît, le QI remonte, jusqu'au moment où lors d'une conversation entre amis par exemple, l'individu relate ses expériences (exploits) vécus derrière son volant.

Je déplore d'ailleurs que ce postulat vaille aussi pour moi, ce que je m'efforce avec vigueur de corriger.

[ymo85]

Parfaitement d'accord avec ce que tu viens de dire, Aslio.
Et bien entendu, je fais partie du groupe, et j'ai bien du mal, parfois, à me dire : "ce n'est pas grave, il/elle pensait à autre chose, il n'y a pas mort d'homme, je ne vais pas en mourir, je dois aussi faire gaffe, je l'ai fait moi aussi.... etc, bref, je n'ai pas besoin de hurler, pas besoin de klaxonner, pas besoin de faire un doigt, surtout pas besoin d'accélérer et de doubler pour montrer que... je suis, pour le coup, vraiment un con... ça ne sert à rien.".
Mais je suis content, quand même, car j'ai beaucoup progressé dans ce sens, je m'améliore sans cesse, enfin je le pense.
Tolérance. Pas pour tout, mais pour 90%... ce qui est déjà pas mal, non ?

[ReD]

je m'améliore sans cesse, enfin je le pense.

C'est simplement que tu vieillis. On apprend la tempérance.
Et de toute façon, éduquer un c.n est impossible alors pourquoi perdre son temps? Autant laisser pis.er. Malgré tout, quand on a un tempérament trempé il arrive qu'on se laisse aller

[Granturismo]

C'est simplement que tu vieillis.

Hum. Des cons, il y en a aussi des vieux. On les appelle d'ailleurs les vieux cons.

Et les vieux au volant ont tendance à vous faire devenir tout-pareil que ce que décrit ymo85 (et je ne parle pas des vieilles au volant).

[ymo85]

C'est simplement que tu vieillis. On apprend la tempérance.

Non, je ne crois pas, (il y a énormément de vieux c.ns, c'est vrai), c'est que j'ai mis longtemps pour me rendre compte que mon comportement était celui d'un c.n. Je te rassure (enfin, est-ce rassurant ?), je ne suis pas encore un ange.
Je pense que c'est une question d'éducation. Si on m'avait montré/démontré à quel point c'est c.n de réagir comme ceci et comme cela, j'aurais mis moins longtemps.
Et je connais des jeunes, vraiment beaucoup plus jeunes, qui sont nettement plus intelligents dans leur comportement.
Tu ne m'enlèveras jamais de la tête que ce sont des choses qu'on devrait nous apprendre.
Un exemple évident : dans certains pays, ça klaxonne à la seconde où le feu passe au vert, et dans d'autres, aucun klaxon, on attend patiemment que ça se décante, sans hurler.
Le QI moyen des conducteurs doit être similaire.
Alors, où est le "truc" ?

[BrettSinclair]

Un exemple évident : dans certains pays, ça klaxonne à la seconde où le feu passe au vert, et dans d'autres, aucun klaxon, on attend patiemment que ça se décante, sans hurler.
Le QI moyen des conducteurs doit être similaire.
Alors, où est le "truc" ?

C'est vrai que c'est dément: comment peut-on envisager de poireauter devant un feu vert sans donner un petit coup de klaxon amical? Quel manque d'éducation et de savoir vivre!
Moi, comme j'aime mon prochain, j'ai changé d'attitude au feu. Avant j'attendais la main sur le levier de vitesse, pour enclencher la 1ère rapidos dés le passage au vert. Maintenant j'attends la main sur le klaxon, c'est bien plus élégant. Et quand je suis 1er dans la file, me direz-vous (et vous aurez raison). Et bien je m'auto-klaxonne poliment, et puis je me fais gentiment un beau bras d'honneur. Puis, élégamment, j'hurle un bon coup, je m'envoie une belle bordée d'insulte bien sentie, par pure charité chrétienne car ça je ne suis pas obligé . C'est cadeau.

[xelos33]

@ Brett

Fais tourner, parce que c'est de la bonne celle-là !

V

[Granturismo]

Heu, les gars, vous êtes gentils, vous arrêtez de me faire recracher mon café sur mon écran. Merci.

[Djédjé]

@ Xelos
J'ai totalement adopté la même "positive attitude" !

[Granturismo]

Bon ça rigole un peu trop ici, la Sécurité c'est une affaire sérieuse.

Aussi vous me lirez les petites études sur le sujet ci-après :

- Rapport du Sénat sur la recherche en sécurité routière (voir en particulier chapitre II, section II, D, 2 a, b, c et d)

- Etude sur les gisements de sécurité routière (vous vous attarderez en particulier sur les p. 78 et suivantes et sur la fiche n° 11 p.279)

- Le dernier rapport du Laboratoire de recherche sur le transport britannique

- Une étude sur les statistiques disponibles sur les accidents par le

Transport Research Laboratory Limited

Certes, certains de ces documents datent un peu, mais vous verrez ils sont très instructifs.

Interrogation écrite en fin de journée.