La Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'Ile-de-France (DRIEA-IF) lance une nouvelle campagne de prévention pour les 2RM (en tous cas, c'est comme ça qu'ils la positionnent) : "Un partage responsable de la route... c’est plus de sécurité".

3 affiches sont utilisées, dont celle-ci, plus orientée scootards :


(que les provinciaux en prennent de la graine, en Ile de France, même les femmes qui roulent en scooter portent un blouson de moto et un intégral)

Le dossier de presse sur cette campagne peut être consulté ici, avec tout plein de joyeuses statistiques : en 2009, 128 usagers de 2RM ont été tués sur la route (soit 39,3% du total des tués), 2.152 ont été "blessés hospitalisés" (40,5% des victimes graves) et ils ont été impliqués dans 49,8% des accidents corporels. Le nombre de tués est stable sur 5 ans, ce qui est étonnant quand on pense à l'augmentation du nombre d'usagers.

Sur 125 accidents de 2RM mortels, il n'est pas surprenant de voir que 75 (60%) ont impliqué un 4RM (voiture, camion, bus), mais plus surprenant 47 (37,6%) n'ont impliqué aucun autre véhicule ou piéton. Je vous passe les stats par département, mais sont aussi dans le dossier de presse.

Intéressant aussi de savoir que les 2RM représentent 18% des immatriculations en IdF, avec une croissance annuelle de 9% depuis 2004 (ce qui n'est pas le cas du reste de la France), Paris et le 92 étant largement en tête.

(Source : motomag)