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[Info] Sécurité
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Affichage des résultats du sondage: Les images chocs pour les campagne de sécurité routière ??

Votants
9. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage.
  • 100% contre, c'est choquant et il faut cacher certains images

    0 0%
  • Plutôt contre, ça banalise la violence routière

    1 11,11%
  • Je m'en fous

    0 0%
  • Plutôt pour, ça peut aider à prendre conscience

    5 55,56%
  • 100% pour, c'est positif de montrer la réalité, si dure soit elle

    3 33,33%

Discussion: Sécurité

Affichage des résultats 1 à 10 sur 245

Vue hybride

  1. Re : Sécurité 
    #1
    Date d'inscription
    novembre 2005
    Roule en
    Honda SW400
    Messages
    1 460
    Merci
    669
    Remercié 479 fois pour 254 messages
    Salut a toutes et a tous,

    Les Belges n'ont un permis de conduire que depuis 1967.

    Ceux qui conduisait avant cela, dont moi, ont reçu leur permis contre espèce sonnantes et trébuchantes.

    Puis pendant pas mal d'année, il y a eu des mises en place des différents permis.

    Pour simplifier pendant cette période, les posseseurs du B, recevait la A d'office.

    Hé oui, encore une histoire Belge.

    @ Tempura

    Ne crois pas qu'il soit beaucoup plus difficile de rouler avec une 125 ou un gros cube.
    Juste une adaptation.
    Amitiés à tous, et si vous roulez, roulez très prudemment.
     

  2. Re : Sécurité 
    #2
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Sym GTS 125 sport édition
    Messages
    654
    Merci
    17
    Remercié 25 fois pour 12 messages
    @Cigale : Il n'est sans doute pas plus difficile de conduire un gros cube qu'un "petit cube," mais eu égard au nombre de chevaux et au poids qu'on doit pouvoir maîtriser dans le premier cas, un écolage me paraît indispensable pour que l'adaptation que tu évoques ne se transforme pas en catastrophe. Sur deux (voire trois) roues, une erreur est beaucoup plus difficile à rattraper que sur quatre.
    On est bien ici
     

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