Sécurité

**Granturismo** · 06/01/2015,11h25

Excellent. Quoi que l'affirmation de la 45ème seconde soit un tantinet erronée : clic.

A propos des Kinder, puisque c'est aujourd'hui l’épiphanie, sachez que vous aurez aussi du mal à trouver une galette avec fève aux Etats-Unis : re-clic.

**Granturismo** · 07/01/2015,11h13

Une petite dernière digression sur le coté procédurier des Américains qui savent se moquer d'eux-même :

Prière de ne pas pénétrer dans la zone dangereuse située derrière cette barrière ! Vous risquez fortement de vous blesser, à la suite de quoi vous attaquerez en justice, ce qui débouchera sur une bataille interminable devant les tribunaux qui entraînera l'épuisement de vos ressources financières et vous perdrez parce que ce panneau qui vous aura prévenu sera la "Pièce à conviction n°1".

**krisscc** · 07/01/2015,17h02

http://www.francetvinfo.fr/sports/vi...es_670413.html

Et sans casque, sans freins etc mais ils sont balaises quand même
Kriss

**Granturismo** · 21/01/2015,12h37

Jaguar présente le Bike Sense, un système qui vous prévient lorsqu'un 2RM passe à proximité, par exemple dans ce damné angle mort (message à l'intention du futur acheteur du MP3 de Grazu, ça fonctionne également avec les 3RM - et les 2RNM).

Si vous ne remarquez rien, c'est que vous êtes sourd, aveugle et insensible de l'épaule, ce qui est tout de même gênant pour conduire, même une Jaguar.

En effet, quand le Bike Sense détecte le MP3 de Grazu, le Tmax d'aslio ou la Guzzi de xelos33 (ça fonctionne en effet également avec les piétons), il émet un signal sonore à partir du haut-parleur le plus proche de l'intrus, vous tape sur l'épaule à l'aide d'un coussin gonflable (si, si), fait vibrer votre poignée si vous êtes à l'arrêt et que vous vous apprêtez à ouvrir votre porte et "des LED intégrés à l’intérieur du véhicule s’allument, en orange ou en rouge, sur les rebords des vitres ou sur le tableau de bord si le danger est imminent".

Ce système me paraît vraiment indispensable pour les Anglais qui, comme on peut le voir sur la vidéo qui suit, sont de vrais dangers publics en voiture : ils prennent les ronds-points à l'envers.

Source : motomag

**csux8** · 21/01/2015,12h42

Envoyé par Granturismo

Ce système me paraît vraiment indispensable pour les Anglais qui, comme on peut le voir sur la vidéo qui suit, sont de vrais dangers publics en voiture : ils prennent les ronds-points à l'envers.

**WD 40** · 21/01/2015,12h52

Envoyé par Granturismo

En effet, quand le Bike Sense détecte le MP3 de Grazu, le Tmax d'aslio ou la Guzzi de xelos33

Et les ZF' alors (rôôh pas bien l'oubli)

, n'empêche que la seule moto qui s'est risquée hier à l'interfilage sur la D915 l'A15 la N184 puis A16 puis D1001 ... s'est Pupuce (!) 50 mns de route et pas un collègue !! Vivement l'printemps...
Bon sinon 'peux pas pour le moment me poiler comme Csux8, l'ordi du stock est fatigué et j'ai plus de forfait (...)
@+

**ymo85** · 21/01/2015,13h19

Excellent système pour aider le conducteur ayant l'intention d'en écraser un.

Bravo pour le ton de l'article : excellent !

**Granturismo** · 12/02/2015,12h31

Nouvelle campagne de la sécurité routière sur les blessés graves de la route, intitulée "Combien de temps...". Personnellement, je la trouve assez efficace.

La vidéo est interactive (sur YouTube ; elle sera diffusée à la télé à partir de demain, veille de départ en vacances) : en la regardant, des encarts apparaissent dans le coin en haut à gauche permettant par un clic d'accéder à des témoignages de grands blessés.
Le premier, Marius, est tétraplégique suite à un accident de scooter.
Le second, Sébastien, est paraplégique suite à un accident de moto (on comprend en interfilage).
Le septième, Aurélien, est paraplégique depuis qu'il a été "affleuré" sur sa moto par une voiture qu'il dépassait à une interception, sur le chemin de son travail.
Ces 3-là, comme les 4 autres, sont tous touchants.