Aujourd'hui, je viens de boucler un dossier ouvert depuis quelques semaines.
Bien que fermé, ce dossier est susceptible, vraisemblablement, d'être ré-ouvert ultérieurement, mais j'espère qu'il est clos pour au moins un an.
Je vous l'ai évoqué voici quelques jours dans cette même excellente rubrique.
Donc, le dossier fermé est celui traitant de "ma prochaine bécane...".
Rappel:
- La BMW R 1200 GS (ou une de ses soeurs, R1100, R1150...) me faisait à nouveau de l'oeil, après être restée endormie plus d'un an.
- Essai de la bécane passionnant.
- Prix beaucoup moins: c'est cher, très cher... Mais quand on aime, n'est-ce-pas, on ne compte pas.
Puis, comme je vous le disais, j'ai lavé ma petite Transalp. Et j'ai découvert, sous la couche vraiment épaisse composée d'un mélange de couleur vaguement marron/noir de résidus huileux et terreux agglomérés sur 24.000 km de routes et pistes diverses d'Europe du Nord, et collés/soudés progressivement par 12 mois de météos et températures très variées, une moto pratiquement neuve! Comme quoi, et comme je m'en doutais depuis longtemps, la couche de crasse protège la carrosserie, un peu à la manière des éléphants allant se rouler dans la boue pour se protéger!
Et comme je me retrouve avec une moto neuve, et contre laquelle je n'ai strictement aucun reproche à faire, je ne peux pas me résoudre à m'en séparer! Elle est payée, elle ne me coûte rien, sa conso est très raisonnable (idem BB 650), elle est totalement polyvalente et sait donc tout faire (autoroute, route, chemins, sable -selon les pilotes, mais elle sait faire-, rien ne l'arrête), elle est légère, elle démarre toujours, on l'arrête parce qu'on est fatigué car sinon elle continue toujours, elle sait aller vite (175... très au-delà de la vitesse autorisée), et doucement (debout sur les cale-pieds pendant des heures en première si vous voulez), bref... Une excellente compagne, car elle ne rechigne jamais, accepte tout ce que vous voulez, et ne dit pas un mot... La femme idéale! (Non, pas taper, mesdames, SVP).
Alors, la splendide, la merveilleuse GS, qui me fait de l'oeil depuis si longtemps....?? Il y a peut-être une solution. Je peux en chercher une vieille, beaucoup de km, mais en très très bon état (il y en a chez les Allemands). Comme deuxième bécane, pour me faire plaisir avec une moto puissante, de temps en temps, en complément de la Transalp. Comme mon frangin fait la mécanique, je ne suis pas inquiet. Oui, mais il y a un problème. C'est un trail. Et j'en ai déjà un, de trail. Alors, Je vais laisser tomber la belle Aryenne, et pourtant, j'étais très proche de l'acte... Je me contenterai du souvenir de la petite passe faite à Nantes la semaine dernière. Ce fut bref, bon, jouissif, gratuit, sans conséquence, idéal! Et j'en resterai là, à moins qu'elle ne revienne me narguer sur mes terres!
Oui, mais mon esprit est toujours gangrené par les motos, en ce début d'année! Est-ce dû au printemps, ou à la lecture de vos posts, des derniers achats effectués par certains d'entre vous? Sans doute un peu de tout cela en même temps. Et en roulant, gêné par les éclats du soleil dans le tableau de bord d'Akitsu la libellule (ben oui, il brille comme il n'a jamais brillé, la crasse avait des avantages cachés!), une évidence s'est imprégnée dans mon cerveau malade. Un "Custom", c'est trop génial comme deuxième moto, voilà ce qu'il me faut. En plus, je pose Akitsu tous les jours contre le beau custom de Béa, sa belle Triumph 860 Bonneville of America, qui, pour le coup, a toujours brillé de l'éclat de ses chromes! OK, un Custom, mais je veux un gros, un vrai gros! Ce ne doit pas être bien difficile à trouver, chacun sait que les Custom roulent peu, et le marché de l'occasion en fourmille. Une seule chose: Béa ne veut pas que j'achète une grosse Harley (elle en raffole, et me refuse l'usage de la grange pour la parquer, pas question de troubler Bonnie)! Qu'à cela ne tienne, je ne suis pas fou du look des Harley.
Je bénis Internet! 48 heures de surf, à admirer et dénicher qui sont les gros Custom qui me plaisent, les photos, les tests, les offres du marché... Deux jours que je viens de passer dans ce monde à part. Plusieurs me plaisent. Les grosses, comme je disais. Honda et la Valkyrie, la VTX 1300, la Yam XV 1900, Les grosses Suzuke Intruder, les Kawa VN... Bref, ces grosses japonaises me plaisent, beaucoup moins les européennes. Je ne suis sans doute pas un puriste, mais chacun ses goûts. Voilà, les amis, deux jours de recherches folles, d'études poussées à leur paroxisme sur ce nouveau dossier.
Pour le clôre ce midi. J'arrête. Je suis sorti après manger, il faisait chaud, la Transalp était rutilante et m'a fait un clin d'oeil. Un coup de démarreur, et elle est partie, forcément, un petit tour sur la corniche, le remblai. Quel bonheur. Retour à la maison. Fermeture du dossier.
Je ne cherche plus de moto. Cette poussée de consommation s'est arrêtée, sans achat. Mais je n'ai plus envie, j'ai ce qu'il me faut.
Ouf.
Aujourd'hui, je viens de faire une grosse économie, et de me libérer l'esprit.
Je peux me replonger à fond dans l'écriture de mon bouquin, qui n'avançait plus beaucoup.
Merci de m'avoir permis de coucher tout ça par écrit, pour arracher le reste du pansement.
Je suis -momentanément- guéri.
Et je vais continuer à lire vos coups de coeur, et à les partager par la pensée.
Pour le moment.
Bonne route à tous.
Et un grand "V", pour "vive les deux roues" et les joies qu'ils nous apportent à tous.