Mon nouveau monstre :)

**glamouz** · 30/03/2009,21h47

salut

mon 1er est un fleuve sans O
mon 2ème est la cylindrée du grand burg
mon 3ème n'est pas attelée

le tout est ma nouvelle bécane

1er indice : à l'origine c'est une copie

**Alika** · 30/03/2009,22h18

Ural ou dnepr?
Mais je n'y crois pas trop...

**aslio** · 31/03/2009,03h38

Initialement, je me suis rappelé le post où tu as exprimé ton désir de chevaucher un KLX650 supermotard, mais le rébus ne colle pas.

A part ça, on a bien la Hyosung 650 Comet qui copie la SV650 de Suz', mais bon, descendre d'une Triumph pour s'amuser sur une Comet, ce n'est pas crédible. J'ai pensé aussi à la Derby Mulhacen mais là encore le rébus ne marche pas.

Alors même si Alika n'y croit pas trop, il a peut-être bien trouvé: si j'en crois cet article, l'Ural 650 est une copie de série 2 teutonne, et elle est ici attelée à un side Velorex. L'Oural étant un fleuve, ça collerait à ton rébus.

Alors? Tu aurais abandonné ton idée de trail ??

**Alika** · 31/03/2009,07h01

Des copies de BMW...
Pour l'Oural, il y a un O ....
Pour la Dnepr, il n'y a pas d'O, et c'est une rivière.... mais je crois que les derniers modèles importés etaient attelés et pas de solo... d'où mon doute.
Et si Kawasaki est un fleuve, il y avait aussi la W650, bonne copie aussi...

**glamouz** · 31/03/2009,07h49

bien joué à tous les 2 !!

une ural 650 solo (j'ai pris ural et pas oural pour mon rebus)

effectivement Aslio, je change totalement de projet, après avoir vu moultes supermotards, DR 650 / XT 600 / KLX 650 et consoeurs, après avoir galéré pour en démarré certaines, pour avoir étudié ce que couterait la transformation en supermotard, je me suis rendu compte que le budget allait exploser

donc ai changé totalement d'avis pour du vintage (enfin si on peut parler de vintage)

c'est une grand mère de 1995 mais avec la technologie des années 70 :
- 36cv
- flat twin
- 2 freins tambours
- 4 vitesses
- démarrage au kick

quelques frayeurs pendant l'essai notamment lors du freinage, mais ce sera la moto loisirs / weekend

je la récupère cette semaine, je vous en fait des photos dès que je l'ai

**glamouz** · 31/03/2009,07h52

c'est celle la (photos du premier proprio)

**Alika** · 31/03/2009,07h59

Amusez vous bien! et au moins tout peut se "bricoler"!
Aslio, c'est ce que tu aurais du acheter... un peu de "petite noire" et un peu plus de chromes "Maraudeur"... et le tout en une!

**Granturismo** · 31/03/2009,09h31

Ouah ! Bravo et félicitations, elle est très belle !

Même pas eu le temps de partiper à la devinette - de toutes façons, je n'aurais pas trouvé, je ne connais même pas l'Ural.

Tu gardes ta Speed ? (non, paske comme je ne l'ai pas encore essayée...

)

**aslio** · 31/03/2009,09h50

Félicitations! C'est en effet une machine, sinon vintage, très "roots". Va falloir t'acheter une casquette kaki avec une étoile rouge et un maillot CCCP pour rouler dessus.

Envoyé par glamouz

...c'est une grand mère de 1995 mais avec la technologie des années 70 :
- 36cv...

La meilleure défense contre les radars !

Dites, vous ne trouvez pas que ça sent le pot ??

**glamouz** · 31/03/2009,14h02

merci !

la speed oui je pense la garder, mais je vais essayer de la faire racheter par ma boite et la faire passer en véhicule de fonction.

donc quoi qu'il en soit, tu pourras toujours l'essayer Granturismo !

merci Aslio, faut que je trouve effectivement un casque vintage avec les lunettes qui vont bien !

pour le pot pas de soucis mais avant tout je dois trouver une assurance qui ait cette bécane de referencée ! car la plupart ont l'oural 750 (la remplacante) mais pas la 650

et oui c'est l'arme absolue anti radar, vitesse de pointe : 130 / 140 km/h

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