Comparatif SWT400 / Tmax

**deadjack** · 04/05/2009,22h24

Envoyé par sro1234

Je voulais juste dire que j'étais tout à fait d'accord avec Aslio : le SW-T400 joue sur les manques du T-Max.
Je l'ai personnellement choisi car je voulais une machine sure (ABS, reprises etc.), jolie (j'adore les contrastes du modèle blanc), fiable (Honda...), confortable y compris pour le passager, et avec une bonne capacité d'emport afin de ne pas regretter le X8.
Le T-Max, j'ai laissé tomber pour le budget, mais aussi pour son manque de protection, son faible confort et sa capacité de rangement ridicule.

Je suis assez d'accord, et c'est d'ailleurs pour les mêmes raisons que j'ai opté pour le SW-T400 ABS une fois mon permis A en poche.

J'avais aussi envie de me faire plaisir après 5 ans au guidon de mon X9. Alors direction Yamaha pour un test du fameux TMax. Conclusion : oui, c'est un scoot d'enfer ! Mais question volume du coffre, assurance, risque de vol et surtout prix, ça collait pas ! Alors le conç. ma fait une proposition pour un majesty 2008 (2009 pas encore dispo). J'ai testé le maj 400, mais pas emballé plus que ça. Alors direction Honda après la lecture des tests et comparo SW-T400, et là, une fois l'essai réalisé, c'est simple, j'ai signé.

Souplesse et onctuosité du moteur, freinage couplé avec ABS, volume du coffre sous selle, la face avant pour le modèle 2009, douceur de fonctionnement, vibraion minimum, et j'espère la fiabilité Honda. Voilà qui m'ont fait signé ! Par contre, comme je l'ai déjà dit dans d'autre post, je ne comprend pas que les Warning soient aux abonnés absents !

Au sujet des warnings, j'ai vu un modèle préparé par Moto 91 à Athis-Mons (91). L'atelier avait fait un truc génial, que Honda aurait du faire dès sa commercialisation. Ils ont installé un commutateur Warning d'origine Honda (celui d'un S-Wing) dans l'emplacement vide du comodo de droite. Résultat comme à l'origine !

J'ouvre un post à ce sujet d'ailleurs : http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=8947

**sro1234** · 05/05/2009,08h55

Le seul truc que j'envie au T-Max, c'est son pot montant carbone façon moto. Celui du SW-T400 fait trop "papy", dommage. J'espère que les accessoiristes en proposeront un homologué (si tant est qu'il ait la place, car les flancs sont généreux hélas).
A propos, je me demande si cette bulle n'irait pas bien pour l'été avec le modèle blanc (et noir aussi, mais sur le rouge de la photo ca craint).
http://www.givi.fr/attach/Content/Pr...varc_d318b.jpg

**Granturismo** · 12/05/2009,10h14

Un autre (modeste) essai / comparatif sur motosblog.fr ici.

J'ai noté que son auteur évoque à propos du SWT400 un "style « Gran Turismo »"

Conclusion du comparatif : le SWT "l’emporte pour son rapport qualité/prix/performance imbattable. D’un point de vue dynamique, il ne lui manque que des roues plus grandes pour finir de convaincre le futur acheteur de gros scooters."

**sro1234** · 02/06/2009,08h17

Test video sur
http://www.motor-infos.tv/video-213-...-sw-t-400.html

Bon, c'est un peu rapide et ne nous apprend pas grand chose. (le T-Max est sportif, le SW-T400 polyvalent). Cooool.

**sro1234** · 04/06/2009,11h45

Bon, ça m'a quand même un peu dégoûté de voir comme le T-Max creuse l'écart après 80Km/h... C'est pas des manières !

**sro1234** · 09/06/2009,21h55

Bon, T-Max essayé ce soir dans une concession (très sympa d'ailleurs, Yam Sud à Montpellier).

Rien à dire, ça a de la patate. Le son du pot est divin, mais pas très discret. Celui du SW-T400 lassera moins à la longue.

Ca a de la reprise, mais pas assez à mon goût par rapport au SWT400 pour justifier l'écart de prix et surtout la perte du confort (espace coffre, siege).

A ce propos, je n'étais pas à l'aise du tout au début sur cette selle, très haute (pointe des pieds là où sur le SW je suis plante à terre). La position des jambes n'a rien à voir. Je ne suis pas bien grand mais je n'ai pas pu les deployer comme sur le SW.
J'avais l'impression d'être sur un tabouret.
Après quelques minutes ça allait un peu mieux, et j'imagine qu'on s'y habitue mais voilà, côté assise, le SW est royal.

En bref, je pense que si un jour je cherche du sportif, des sensations et une tenue de route digne d'une moto, en étant prêt à sacrifier aux canons du scooter, ben... autant m'acheter une moto en 750 pour moins cher.

C'est suite à un essai de 10mn hein. Genre premieres impressions. Si quelqu'un veut m'en prêter un pendant 1 mois pour affiner mon jugement, y a aucun souci.

**sro1234** · 10/06/2009,08h37

Juste pour dire que je crois que le bruit de l'échappement du TMax contribue pas mal à l'impression de vitesse...

PS : au bout de 5 posts successifs, le thread m'appartient ?

**black_blue** · 10/06/2009,09h41

Hum...le T-MAx il va très très vite qd même
il m'arrive souvent de "laisser partir" mon collègue avec son T-Max à plus de 165 car mon BB n'est pas aussi stable pour rouler en toute sécurité au-delà