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Discussion: Panne bouton coupe-circuit

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  1. Red face Re : Panne bouton coupe-circuit 
    #11
    Date d'inscription
    octobre 2008
    Roule en
    MP3 LT 400
    Messages
    64
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonsoir,

    j'ai un peux trainé mais enfin je suis allé voir le réparateur.
    En fait le problème avait disparu jusqu'à hier. Heureusement c'était pas sur l'autoroute ni le périph!
    C'était bien le bouton en lui même qui déconnait. Le mécano me l'a changé en même pas 30 secondes .

    J'en ai profité pour faire resserrer les vis des bavettes des roues avant.

    A moi la rando du 1° mai en toute tranquillitée
    Bonne route et prudence:hat:
     

  2. Re : Panne bouton coupe-circuit 
    #12
    Date d'inscription
    novembre 2008
    Roule en
    Satelis 400 Urban
    Messages
    1 456
    Merci
    299
    Remercié 1 089 fois pour 436 messages
    Génial que ton problème soit résolu


    Les randos et rencontres avec les potos, merci le forum
     

  3. Re : Panne bouton coupe-circuit 
    #13
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    FJR 2013
    Messages
    1 757
    Merci
    533
    Remercié 673 fois pour 249 messages
    J'ai une question, qui va sembler bête , quelle est l'utilité d'un bouton coupe circuit?
    Mise a part d'arrêter le moteur, mais dans ce cas la il y a la clef.
    Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne. Merci.
     

  4. Re : Panne bouton coupe-circuit 
    #14
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Baleine Bleue
    Messages
    2 751
    Merci
    101
    Remercié 93 fois pour 41 messages
    Le bouton coupe-circuit est considéré comme un arret d'urgence, utile par exemple en cas de chute pour arréter le moteur rapidement.
    Tof
     

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