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Discussion: Panne bouton coupe-circuit

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  1. Unhappy Panne bouton coupe-circuit 
    #1
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    Bonjour,

    j'ai eu une belle peur aujourd'hui.
    Je prend mon "tricycle" pour aller à un rendez-vous. A 50 mètres de l'arrivée, je m'arrête prendre de l'essence.
    Je coupe le moteur avec le bouton rouge de coupe-circuit.
    Je fais mon plein.
    Je redémarre... et en fait non. Rien de se passe. Les voyants du tableau sont bien allumé mais pas de démarrage
    Je coupe le contact avec la clef et je remet le son heu non, le contact et toujours rien.

    J'appelle mon cons qui me dit de rapatrier le véhicule car peux-être un problème d'injecteur.
    Je trouve ça super bizarre car je n'ai eu aucun signe avant coureur.

    Je refais plein d'essai et à un moment, je me rends compte qu'il y a un faux-contact sur le bouton du coupe-circuit. Bien que ce dernier soit sur "Run" le contact n'est pas établi. En appuyant un peu plus dessus, j'arrive à démarrer mais dès que je relâche la pression, le moteur se coupe.

    J'arrive tant bien que mal à bien bloquer le bouton sur "run" et j'ai pu rentrer chez moi

    Je pense voir dans la revue technique comment accéder à ce contact pour le vérifier de visu.

    Antoine.
    Bonne route et prudence:hat:
     

  2. Re : Panne bouton coupe-circuit 
    #2
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    Une mésaventure qui se termine plutôt bien, tu as réussi a rentré chez toi
    En espérant que le problème se ressoude rapidement
    Les randos et rencontres avec les potos, merci le forum
     

  3. Re : Panne bouton coupe-circuit 
    #3
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    Oui j'ai pu rentrer chez moi je vais m'occuper de ça avant la rando histoire de ne pas avoir de mésaventure en bord de Loire
    Bonne route et prudence:hat:
     

  4. Re : Panne bouton coupe-circuit 
    #4
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    Citation Envoyé par Clark1978 Voir le message
    Oui j'ai pu rentrer chez moi je vais m'occuper de ça avant la rando histoire de ne pas avoir de mésaventure en bord de Loire
    oui tu as raison il vaut mieus, surtout que piaggio sur Tours, euh comment dire, tu demandera a mon pere quand tu le verra !!

    bon courage dans ta reparation
    Les randos et rencontres avec les potos, merci le forum
     

  5. Re : Panne bouton coupe-circuit 
    #5
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    Citation Envoyé par fredion Voir le message
    En espérant que le problème se ressoude rapidement
    C'est sûr qu'en soudant le bouton de coupe-circuit, il ne risque plus d'y avoir de faux contact !
     

  6. Re : Panne bouton coupe-circuit 
    #6
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    Peut ètre ton bouton simplement de défectueux !?
     

  7. Re : Panne bouton coupe-circuit 
    #7
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    octobre 2008
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    Citation Envoyé par rupture95 Voir le message
    Peut ètre ton bouton simplement de défectueux !?
    Yes c'est possible, je me suis bloqué ce week pour m'en occupé, j'ai pas pu avant et c'est dur d'avoir son engin dans le garage et pas pouvoir l'utiliser en confiance.

    J'vous dirait ce qu'il en résulte.
    Bonne route et prudence:hat:
     

  8. Re : Panne bouton coupe-circuit 
    #8
    Avatar de Scarcity
    Scarcity est déconnecté 200e Membre !
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    Moi j'dis ça, j'dis rien, mais ton mp3 LT il est pas sous garantie?? c'est peut-être plutôt le rôle de ton concessionnaire de faire le boulot, de remplacer le bouton ou autre, non?

    Après tout, la garantie c'est fait pour ça, et tu la paies!
    [COLOR="DimGray"]SuperLX 125 '03 12MKM,[/COLOR] [COLOR="SlateGray"]TDR 125 '00 15MKM,[/COLOR] [COLOR="Blue"]SW 600 '01 40MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkGreen"]Yam R6 '99 20MKM,[/COLOR] [COLOR="Red"]Suz 1200 Bandit '99 14MKM,[/COLOR] [COLOR="Magenta"]BMW K100LT '89 10MKM,[/COLOR] [COLOR="Sienna"]Suz GSXR 750 SRAD '96 5MKM,[/COLOR] [COLOR="Gray"]BB 650 '03 25MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkRed"]Suz 1000 VStrom '06 10MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkOrange"]Aprilia 500 Sprint '05 5MKM,[/COLOR] [COLOR="Navy"]Bandit 1200 '00 4MKM,[/COLOR] [COLOR="YellowGreen"]Et maintenant N°12: GP 800 '08!!!!!:bigok:[/COLOR]
     

  9. Re : Panne bouton coupe-circuit 
    #9
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    octobre 2008
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    Merci
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    Oui t'a raison, j'y ai pensé également ce matin :p donc samedi, direction le concessionnaire

    Merci pour le pense-bête!
    Bonne route et prudence:hat:
     

  10. Re : Panne bouton coupe-circuit 
    #10
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    mars 2009
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    Merci
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    De plus, je viens d'y penser, certaines séries de véhicules neufs avaient le faiseau des comodos qui passait sous l'emplacement rétros !! Donc peut ètre qu'en préparation l'écrou de rétro à pincer un fil !!!
    Autre solution mais je pense plus au bouton quand même vu les symptomes !!!
     

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