Bonjour,

j'ai eu une belle peur aujourd'hui.
Je prend mon "tricycle" pour aller à un rendez-vous. A 50 mètres de l'arrivée, je m'arrête prendre de l'essence.
Je coupe le moteur avec le bouton rouge de coupe-circuit.
Je fais mon plein.
Je redémarre... et en fait non. Rien de se passe. Les voyants du tableau sont bien allumé mais pas de démarrage
Je coupe le contact avec la clef et je remet le son heu non, le contact et toujours rien.

J'appelle mon cons qui me dit de rapatrier le véhicule car peux-être un problème d'injecteur.
Je trouve ça super bizarre car je n'ai eu aucun signe avant coureur.

Je refais plein d'essai et à un moment, je me rends compte qu'il y a un faux-contact sur le bouton du coupe-circuit. Bien que ce dernier soit sur "Run" le contact n'est pas établi. En appuyant un peu plus dessus, j'arrive à démarrer mais dès que je relâche la pression, le moteur se coupe.

J'arrive tant bien que mal à bien bloquer le bouton sur "run" et j'ai pu rentrer chez moi

Je pense voir dans la revue technique comment accéder à ce contact pour le vérifier de visu.

Antoine.