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[Info] Xénons et la loi - Page 2
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Discussion: Xénons et la loi

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  1. Re : Xénons et la loi 
    #11
    gdink bleu est déconnecté Futur ex Traffic bleu ! et futur BigBleu...
    Date d'inscription
    septembre 2006
    Roule en
    en BB exe K5 (l'éternel big blue)
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    3
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    je travaille aussi avec les forces de l'ordre, et leur réponse est clair:
    on n'a déja pas le temps d'arréter les conducteurs qui grillent les feux ou qui utilisent leur téléphone
    plus sérieusement, c'est toléré si c'est bien réglé mais pour combien de temps...
    [COLOR=red][SIZE=3][B]roule en Big Blue 650[/B][/SIZE][/COLOR]
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    après 70000 kms en scoots en 5 ans, un jour peut être du coté obscur ???
     

  2. Re : Xénons et la loi 
    #12
    Date d'inscription
    février 2007
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    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour, je suis flic et j'utilise un scoot 125 qui était doté de feux xénon.
    Ce système d'éclairage etant trés performant je l'avoue, j'ai décidé de le supprimer et de revenir à l'origine car nous sommes dans l'illégalité avec ce type d'éclairage.

    On commence à voir pas mal de moto, scoot et VL avec ce type de feux xénon "adaptable" mais hors la loi !!!
    Attention, je vous rappel que nous pouvons verbaliser à l'article R 321-4 al 3 du code de la route "circulation d'un véhicule ou élément de véhicule non récéptionné ou non conforme à un type récéptionné" Amende de 135€ minoré à 90€ si paiemment dans les 3 jours !!!
    Aucune contestation possible car "véhicule" veut dire moto ou auto...
    Les véhicule équipés au xénon sont obligatoirement muni d'un réglage correcteur d'assiette automatique et sont récéptionné avec cette équipement spécifique.
    A bon entendeur, salut....
     

  3. Re : Xénons et la loi 
    #13
    Date d'inscription
    décembre 2007
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    bb 650
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    avant de s'occuper des motos, il faudrai s'occuper des voitures dont le correcteur d'assiette ne marche plus! on en croise quelques uns!
    si les phares de nos motos sont bien réglés alors je vois pas pourquoi on nous verbaliserai pour cela! merci d'avance a nos chères forces de l'ordre. ;-)
    de toutes les façons je suis en afrique du sud et ici une petite offrande de 1€ et on repart sans souci! ;-)
     

  4. Re : Xénons et la loi 
    #14
    Date d'inscription
    février 2005
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    URAL T 2014 ,Transalp 1990
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    En ce qui concerne les voitures,laves phares avec controle de niveau de liquide et correcteur automatique d'assiette sont obligatoires .Ce n'est absolument pas le cas pour les 2 roues !

    Les BMW sortent avec des xénons homologués d'origine ,sans correcteur d'assiette .Il est bien évident qu'elles sont conformes à la législation.Sinon,il n'y aurait pas d'autorisation de commercialisation !

    Il semblerait qu'en ce qui concerne les 2 roues il y ait un vide juridique et que le législateur ait oublié de prévoir l'équipement des 2 roues en xénon !
    C'est ce que j'ai lu sur un autre forum ,je ne sais plus lequel , mais effectivement le cas BM semble confirmer la chose
    Dernière modification par discret ; 28/02/2009 à 22h50.
    Discret

    Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms
     

  5. Re : Xénons et la loi 
    #15
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Baleine Bleue
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    @discret

    L'option Xenon n'est pas présente sur tous les modèles BM moto. D'ailleurs, de mémoire, la seule qui a cette option officiellement au catalogue est la K1200LT.
    Tof
     

  6. Re : Xénons et la loi 
    #16
    Date d'inscription
    février 2005
    Roule en
    URAL T 2014 ,Transalp 1990
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    Merci
    409
    Remercié 119 fois pour 65 messages
    Tout à fait d'accord avec Tof, cela ne modifie en rien ce que je disais plus haut !
    Discret

    Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms
     

  7. Re : Xénons et la loi 
    #17
    Date d'inscription
    mai 2006
    Roule en
    SYM GTS 125
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    197
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Edit : après recherches (c'est un véhicule d'occasion) il semble que le montage n'est pas d'origine donc j'ai encore dit une connerie ...

    Dernière modification par Neptune38 ; 02/03/2009 à 09h04.
    Raph.

    Le site des SYM : http://www.sym-gts.fr et le forum
     

  8. Re : Xénons et la loi 
    #18
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    R1200GS
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    1 501
    Merci
    984
    Remercié 724 fois pour 328 messages
    La bonne nouvelle c'est que maintenant tu sais que c'est pas d'origine et pas légal, donc attention aux réglages.
    Pour l'avoir vécu, à l'insu de mon plein gré, j'avais des xenons d'origine mal réglés (capteur d'assiette arrière défectueux), et je me suis fait incendié par le mec de devant.
    12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
    02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
    07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
    03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
    07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
    06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)

    CASIM 78
     

  9. Talking Re : Xénons et la loi 
    #19
    Date d'inscription
    mai 2007
    Roule en
    Piaggio MP3 400 LT Black
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    161
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Hello à tous !

    Juste un pti retour d'expérience sur les feux Xénons (avant de me faire arrêter ! lol).
    Je les ai commandé chez OliverKing (avec la promo réservée aux lecteurs de ce forum merveilleux) et j'en suis très content !

    Pour être précis, il y a une ampoule qui est cassée, mais ce vendeur, très professionnelle m'en envoie une autre la semaine prochaine ! Ouf !

    J'ai pris donc 2 ampoules H7 avec 2 ballasts Slim en 6000K pour mon Satelis K15 BlackSat ! Et j'en suis très content !! 126€ avec la livraison colissimo !

    Ca éclaire très bien, c'est très simple à poser et les ballasts sont fournis avec un gros patch double-face 3M pour les coller à l'intérieur du carénage!

    Que dire de plus ?
    -6000K c'est très blanc, en tout cas, c'était ce qu'il y avait de plus blanc disponible sur ce site,
    -Les Xénons consomment moins une fois en fonctionnement mais au démarrage ca pompe dur sur la batterie !
    Mon garagiste l'a vérifié en branchant en même temps la GameBoy Peugeot sur mon Satelis (tension de la batterie à 13.3V)

    Pour info, il y a une vis dans le phare qui permet de régler l'assiette du feu...jamais touché, entre nous !

    Bonne route à tous !
    Faut-il que j'arrête de bosser pour passer mon permis A??? :unknw:
     

  10. Re : Xénons et la loi 
    #20
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Baleine Bleue
    Messages
    2 751
    Merci
    101
    Remercié 93 fois pour 41 messages
    A priori, les forces de l'ordre commenceraient à s'interesser de pret au phenomene xenon : >>ICI<<
    Tof
     

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