rénovation des carénages
Pour ceux qui, comme moi, auraient eu leur scooter en troisième main après quelques années passées à dormir sous le soleil, la pluie et les embruns marins.. Il risque de faire peine à voir. Alors voilà quelques produits et astuces pour rénover un peu tout ça. C'est une synthèse de plusieurs posts mais j'ai testé tout ces trucs.
Renover bulle et visière
Contre les microrayures et pour redonner la transparence, un polish plexi. A priori on en trouve que dans les magasins de loisirs nautiques. A passer absolument avec un tissu microfibre ultra doux sinon ça raye.Excellent résultats
http://www.bigship.com/catalogue/ent...liquide-200-ml
http://www.feuvert.fr/entretien/micr...3p_102058.html
Renover carénages non peints
Les beaux plastiques noir s'éclaircissent avec le soleil jusqu'à devenir grisatre pastel ignoble. J'ai testé avec stupéfaction un produit dénommé polytrol vendu dans les magasins de bricolage. Rénovation parfaite !
Ca s'applique au pinceau, puis on passe un coup de chiffon au bout de quelques minutes pour enlever l'excédent et on laisse sécher. Problème, si le plastique est très très abimé, la rénovation est sensible à la moindre rayure. Mais la solution miracle existe : il suffit de passer un coup du polish qui a servi pour la bulle en sous couche et là, la rénovation ne craint plus les rayures (en le passant après ça doit marcher aussi, j'ai pas encore testé).
POLYTROL - Rénovateur plastiques, pierre, ciment, métal
Recoller éléments
Un kit de réparation à base de résine époxy + fibre de verre est le plus costaud. Il faut badigeonner les morceaux de fibre de verre avec la résine et laisser sécher en position (pas évident) près d'une source de chaleur. Une fois sec, on peut poncer, percer, ça tient !
http://www.soloplast.fr/fiches/kit_reparation_epoxy.pdf
Je suis preneur de compléments d'infos pour :
- recoller des petits éléments
- désoxyder les disques de freins (là où les plaquette ne frottent pas évidemment)
- faire des retouches de peintures
