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[Autres Acc.] problème avec poignées chauffantes Oxford [Résolu] - Page 4
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Discussion: problème avec poignées chauffantes Oxford [Résolu]

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  1. Re : problème avec poignées chauffantes Oxford 
    #31
    Date d'inscription
    novembre 2008
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    Satelis 400 Urban
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    salut a vous les frilleux

    Mes poignées chauffantes technoglobe font (presque) la même chose, elles chauffes moins au rallenti mais ne se coupent pas, elles reprennent la chauffe normalement dés que j'accellere


    est-ce que toutes les PC n'ont pas un systeme qui fait qu'elles ne chauffent pas ou presque au rallenti ?
    Les randos et rencontres avec les potos, merci le forum
     

  2. Re : problème avec poignées chauffantes Oxford 
    #32
    Date d'inscription
    août 2006
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    R1200GS
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    Mes poignées chauffantes (Honda ou tout du moins rebadgées Honda) détectent une tension trop faible et arrêtent de chauffer et clignotent pour me le signaler.
    12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
    02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
    07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
    03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
    07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
    06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)

    CASIM 78
     

  3. Re : problème avec poignées chauffantes Oxford 
    #33
    Date d'inscription
    juillet 2009
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    Poignées Chauffantes d'origine Honda pour ce qu'il me concerne, elles ne chauffent plus depuis Lundi 8/03/10 malgrès l'apparition des Leds lumineuses des niveaux de chauffe, je viens de déposer le scoot chez le concess qui me passe, évidemment l'intervention en garantie.

    Scoot acheter fin Août 2009, non-utilisé de octobre à février suite à une opération du pied, je trouve bizarre qu'elles aient lâchées si vite.

    En attente de ce que va me dire le concess.
     

  4. Re : problème avec poignées chauffantes Oxford 
    #34
    Date d'inscription
    janvier 2005
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    Les miennes aussi coupent lors d'un régime permanent au ralenti,
    c'est surtout chiant en ville avec tous les feux.
    Lolo,
    pour ton souci, suffit de se brancher sur un plus semi permanent,
    ca coupe auto quand tu enlèves la clé,
    on pourra voir çà en avril si tu veux ;=)
     

  5. Re : problème avec poignées chauffantes Oxford 
    #35
    Date d'inscription
    novembre 2005
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    Honda SW400
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    Merci
    669
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    Salut a toutes et a tous,

    Je n'ai jamais eu le moindre problème avec mes poignées chauffantes Honda.

    Si je cumule les deux machines cela fait plus de 40000 km.

    Évidemment en été, on chauffe moins.

    Par contre pour l'instant....

    Amitiés à tous, et si vous roulez, roulez très prudemment.
     

  6. Re : problème avec poignées chauffantes Oxford 
    #36
    Date d'inscription
    octobre 2009
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    burgman 650 executive
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    Merci
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    Citation Envoyé par Djédjé Voir le message
    Les miennes aussi coupent lors d'un régime permanent au ralenti,
    c'est surtout chiant en ville avec tous les feux.
    Lolo,
    pour ton souci, suffit de se brancher sur un plus semi permanent,
    ca coupe auto quand tu enlèves la clé,
    on pourra voir çà en avril si tu veux ;=)
    fais gaffe djédjé !!!
    c'est comme ça que j'ai "fumé mon contacteur à clé il y a 10 jours
    voir le forum resolu ici et comment les cabler sans risque.

    http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=9878

    bonne route !
    Dernière modification par dlmotard ; 12/03/2010 à 23h47.
     

  7. Re : problème avec poignées chauffantes Oxford resolu 
    #37
    Date d'inscription
    octobre 2009
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    burgman 650 executive
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    Citation Envoyé par fredion Voir le message
    salut a vous les frilleux

    Mes poignées chauffantes technoglobe font (presque) la même chose, elles chauffes moins au rallenti mais ne se coupent pas, elles reprennent la chauffe normalement dés que j'accellere


    est-ce que toutes les PC n'ont pas un systeme qui fait qu'elles ne chauffent pas ou presque au rallenti ?
    en fait les poignees regulées elctroniquement se coupent , mais par les plus simples qui font comme tu dis : chauffent moins au ralenti ce qui est logique
    car la tension est plus faible.
     

  8. Re : problème avec poignées chauffantes Oxford 
    #38
    Date d'inscription
    octobre 2009
    Roule en
    burgman 650 executive
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    Merci
    4
    Remercié 13 fois pour 7 messages
    heu comment on marque resolu sur ce post je rame toujours la dessus??

    pour info c'est moi qui ai racheté le bb650 de grazu qui a créé ce post il y a 6 mois..
     

  9. Re : problème avec poignées chauffantes Oxford 
    #39
    Date d'inscription
    septembre 2009
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    Guzzi 1200 Sport et Scrambler Ducati Icon
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    Citation Envoyé par dlmotard Voir le message
    heu comment on marque resolu sur ce post je rame toujours la dessus?

    Tu édites ton premier post et modif du titre. Je l'ai appris y-a pas longtemps !


    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

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