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Discussion: 180 km/h + en changeant le vario...

Affichage des résultats 1 à 6 sur 6
  1. 180 km/h + en changeant le vario... 
    #1
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    Honda Chicken Wings 400
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    Salut,

    Enfin ça reste de la vitesse théorique, mais c'est intéressant

    http://www.youtube.com/watch?v=NqgBSWEUnZY

    a+
    Joe
    Dernière modification par Joe ; 09/02/2009 à 15h45.
    Ma petite histoire à 2 roues :

    • 1992 : Solex 3800 (67' et 78')
    • 1992 : Motobecane 50 variomatic (78')
    • 1993 : MBK 51 Hard Rock (93' - 20 000 km parcourus)
    • 2001 : Yamaha 125 TZR-R (97' - 15 000 km parcourus)
    • 2003 : MBK Skyliner 125 (03' - 30 000 km parcourus et plein de soucis )
    • 2006 : Suzuki Bandit 600N (96' - 5 000 km parcourus)
    • 2011 : Harley Forty-Eight (11' - 9 000 km parcourus)
    • 2006 : Honda SW 400 (06' - 91 000 km parcourus : CR ICI)
     

  2. Re : 180 km/h + en changeant le vario... 
    #2
    Raymond est déconnecté Maître Jedi
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    décembre 2006
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    rotapy
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    Désolé mais je ne vois pas l'avantage de "bricoler" une aussi belle machine. Pourquoi modifier ce magnifique destrier qui roule très bien et qui a de bonnes reprises malgré son poids.
    SLC ...... [I]Salut Les Copains :hat:

    [/I]
     

  3. Re : 180 km/h + en changeant le vario... 
    #3
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    octobre 2007
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    "Baleine Bordelle" : Suzuki Burgman K7 Exec
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    Salut,
    A voir comme la vitessse de pointe change TRES rapidement en fin de video, je suppose que ces performances ont été obtenues sur un banc et pas dans la circulation réelle, donc en négligeant les effets de trainée aérodynamique. (suis-je clair ?)
    Michel-Henri [B]Plus vraiment[/B] :1-fanBB650: [B]puisque la CVT làche sans prévenir, €€€ ![/B] [B][COLOR=#ff0000]Plus de BB 650 à l'avenir ![/COLOR][/B]
    [COLOR=Blue]« Y'a pas d'hélice, hélàs, c'est là qu'est l'os ! » [/COLOR][I][COLOR=Blue]La Grande Vadrouille ... en scoot c'est pas moi[/COLOR] [/I] :xange3:
    [B]2ème Big Burgman 650 K7 Exec Bordeaux 2/09-07/11 34.015 km [I][/I][/B][I][SIZE=1]acheté à 11.000 km[/SIZE][/I]
    [COLOR=Black]Big Burgman 650 K7 Exec Bordeaux [/COLOR][COLOR=Black]03-12/08 [/COLOR][COLOR=Black]15.750 km [I]acheté [/I][/COLOR][I]à 6.000 km[/I]
    [COLOR=Black]Gilera Fuoco 500ie [/COLOR][COLOR=Black]8/07-04/08 [/COLOR][COLOR=Black]11.000 km[/COLOR]
    [COLOR=Black]Medium Burgman 400 [/COLOR][COLOR=Black]9/02-05/04 [/COLOR][COLOR=Black]18.000 km[/COLOR]
     

  4. Re : 180 km/h + en changeant le vario... 
    #4
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    septembre 2007
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    Salut,

    Parfaitement clair, c'est pour ça que je mentionne une "vitesse théorique", car dans le vide (à mon avis, il est simplement sur la béquille centrale), c'est facile.

    Reste à savoir s'il prend toujours 9 200 tr/mn avec une démultiplication rallongée ainsi par un "gros" variateur.

    A titre de comparaison, de nombreuses auto/moto à boîte 6 (et en bv 5 il y a quelques années) prenaient leur vmax sur un rapport inférieur, et il était impossible de l'atteindre sur le dernier rapport, car trop long.

    Sans rentrer dans ces proportions, je serai curieux de voir combien prend son SW avec l'aérodynamique et ... la puissance inchangée qui limite physiquement la vmax

    @+
    Joe
    Ma petite histoire à 2 roues :

    • 1992 : Solex 3800 (67' et 78')
    • 1992 : Motobecane 50 variomatic (78')
    • 1993 : MBK 51 Hard Rock (93' - 20 000 km parcourus)
    • 2001 : Yamaha 125 TZR-R (97' - 15 000 km parcourus)
    • 2003 : MBK Skyliner 125 (03' - 30 000 km parcourus et plein de soucis )
    • 2006 : Suzuki Bandit 600N (96' - 5 000 km parcourus)
    • 2011 : Harley Forty-Eight (11' - 9 000 km parcourus)
    • 2006 : Honda SW 400 (06' - 91 000 km parcourus : CR ICI)
     

  5. Re : 180 km/h + en changeant le vario... 
    #5
    Date d'inscription
    février 2006
    Roule en
    CBR1000RR / Oural
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    je sais pas pourquoi mais je n'y crois que moyennement...

    tant le 0 à 190 peut paraître crédible, tant la reprise de 110 à 190 (à 25') en 2 secondes est totalement farfelue
    la il mettrait à mal n'importe quelle moto sportive.....
     

  6. Re : 180 km/h + en changeant le vario... 
    #6
    Date d'inscription
    septembre 2007
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    Honda Chicken Wings 400
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    Nan mais là, il est clair qu'il tourne avec la roue ar dans le vide
    Ma petite histoire à 2 roues :

    • 1992 : Solex 3800 (67' et 78')
    • 1992 : Motobecane 50 variomatic (78')
    • 1993 : MBK 51 Hard Rock (93' - 20 000 km parcourus)
    • 2001 : Yamaha 125 TZR-R (97' - 15 000 km parcourus)
    • 2003 : MBK Skyliner 125 (03' - 30 000 km parcourus et plein de soucis )
    • 2006 : Suzuki Bandit 600N (96' - 5 000 km parcourus)
    • 2011 : Harley Forty-Eight (11' - 9 000 km parcourus)
    • 2006 : Honda SW 400 (06' - 91 000 km parcourus : CR ICI)
     

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