Problème de concessionnaire

**Granturismo** · 03/02/2009,15h38

Je vais peut-être dire une c******* mais, le GD de Head38 étant sous garantie, et la bougie ayant été changée dans le cadre du programme d'entretien préconisé par Kymco (je suppose) dans le réseau agréé par le constructeur (je suppose également), il me semble que si la culasse doit être changée, elle doit l'être sous garantie, quel que soit le concessionnaire (personne physique ou personne morale) fautif.

Puisque l'ami Gilles est beaucoup sollicité, en tant que concessionnaire, n'agit-il pas comme mandataire du constructeur ?

Si, suite à une panne, mon scoot est réparé dans le réseau sous garantie, il me semble que la réparation est elle-même garantie dans l'ensemble du réseau, non ? On doit pouvoir extrapoler ça aux interventions dans le programme de révision, surtout si celles-ci se font dans la durée de la garantie ?

Qu'en pensez-vous ?

**Head38** · 03/02/2009,15h44

Au départ Granturismo, c'est la réaction que j'ai eue...
Mais...Mais...

**Head38** · 03/02/2009,21h23

Une question que je me pose( entre-autres!...): l'importateur n'est-il pas responsable du choix de ses revendeurs? Si celui-ci fait de grosses c..
bétises, l'importateur n'a-t-il pas intérêt à dédommager le client pour l'image de la marque. Et aussi le virer de son réseau. En fait un scooter n'est bon que par la qualité des deux...non?