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Discussion: Problème de concessionnaire

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Vue hybride

  1. Problème de concessionnaire 
    #1
    Date d'inscription
    janvier 2009
    Roule en
    GD 125
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    Mon concessionnaire a changé, quelqu'un d'autre a racheté l'affaire.
    Je lui confie mon GD ,encore sous garantie, pour la révision des 10000 km.
    Surprise: il a fait tout le boulot sauf...le remplacement de la bougie car , me
    dit-il :"elle est vissée de travers, et le filetage est peut-être abimé, donc la culasse foutue..." Il me conseille de voir l'ancien concessionnaire, c'est lui
    qui est fautif. Lui ne peut rien pour moi! Il me donne ses coordonnées, il vend
    maintenant des pièces détachées de 2 roues dans le coin.
    Je reste perplexe. Quelqu'un me dit que celui qui rachète l'affaire est responsable des fautes du précédent. Un autre me dit le contraire...
    Quelqu'un a t-il un avis ?
    Qu'en pense Gilles?
     

  2. Re : Problème de concessionnaire 
    #2
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    Kymco X-Citing 300
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    Franchement aucune idée !!

    Il faudrait consulter les jurisprudences

    Gilles
     

  3. Re : Problème de concessionnaire 
    #3
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    Kymco Grand Dink 125
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    Houla, c'est compliqué...
    En fait ça va dépendre du statut juridique de l'entreprise en question, et si elle a été rachetée en tant que fonds de commerce ou en tant qu'enseigne.
    Pour que tu puisses te retourner contre l'entrepreneur actuel, il faudrait que l'entreprise ait été rachetée comme enseigne, donc que la personne morale soit la même que précédemment.
    Typiquement, c'est le cas d'une SA ou SàRL dont simplement l'actionnaire majoritaire a changé; le nouveau propriétaire rachète les actions du précédent. Il ne faut pas que l'ancienne boutique ait fait une cessation d'activité, puis le fonds (murs, clientèle, chalandise, etc) racheté par un nouveau propriétaire.
    En pratique le rachat d'actions est rarement le cas, les échoppes de réparation de motocycles sont plutôt des commerces en nom propre, et le fonds de commerce a une valeur payée par un nouveau propriétaire qui monte sa nouvelle boîte.
    Je crains que ce que le nouveau propriétaire de la boutique t'as affirmé s'avère exact. Il faudrait lui poser la question de la forme sous laquelle il a acheté sa boutique.
     

  4. Re : Problème de concessionnaire 
    #4
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Moto Guzzi V7 Stone 2013
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    65
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    Et qui croire? qui à vissé cette bougie de travers? toi? le précédent concess (et quel ouvrier?)? le concess actuel (qui s'est rendu compte de son erreur)?
    Au final,restera à croire celui qui aura le meilleur défenseur!
    Ca va être chaud!
    "Maudite soit la guerre"
     

  5. Re : Problème de concessionnaire 
    #5
    Date d'inscription
    décembre 2007
    Roule en
    DR650 - j'ai plus de scooter !
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    531
    Merci
    1
    Remercié 4 fois pour 2 messages
    Bon courage à toi car ca me semble effectivment etre galère. D'aillerus ton conç comment s'est il appercu que le filetage était foutu ?
     

  6. Re : Problème de concessionnaire 
    #6
    Date d'inscription
    janvier 2009
    Roule en
    GD 125
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    Merci
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    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Merci à tous les quatre!
    Il me semblait que j'étais mal barré, vous m'en apportez la confirmation!
    La bougie a été changée à la révision des 7500 par le précédent conç
    (facture) mais je ne vais pas me lancer dans une procédure...
    Pour Gilles: penses-tu que la culasse est forcément morte?
    Bonne journée à vous tous.
     

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