Retour sur modèle 2008

**jimmy34** · 16/02/2009,09h32

LULUT,
pour,répondre à ta quetion je possede depuis septembre un T-max 2008 depuis septembre.
Après 2 maxi scoot c'est pour moi le choix ultime......
il est plus sportif,plus rigide en courbe, plus beau (pour moi hein c est juste perso!!!)
Apres un atlantic sprint 2005 et un MP3 400 je ne regrette pas mon choix.
C'est aussi le choix de la raison.
Je bosse avec a mi temps (1 sem/2) et la pas de soucis.... (chuis infirmier)
je m'en sers aussi au quotidien pour le perso.
Le gros avantage; conduite cool mais quand tu veux pousser juste 200 metres ou 2 hrs la il repond present et s adapte a tout type de route.
Alors oui c'est le choix de la raison car tout le monde pousse un jour ou l'autre que ce soit pour pourrir un jeune en HRD qui vous nargue ou parce qu'on est à la bourre. C'est dans ces cas la que vous serez en securité et pas largement au dessus de vos pompes.
A ta dispo pour d'autres renseignements...........
Bonne route all.

**knel** · 16/02/2009,14h01

Merci pour ton retour.
Et niveau entretien, les révisions, c'est tous les combien de kms ? 5000 sur le TMax non ?
Tu en es où toi ? Les révisions coutent cher ?

KNel

**jimmy34** · 09/03/2009,07h52

la premiere vrai revision arrive bientot je te dis ca des que................
si tu n as pas pris de decision encore.....
Nhesite pas MP moi si necessaire car je passe pas aussi souvent que je le voudrai sur le site.
++ bonne route

**knel** · 09/03/2009,09h38

J'ai finalement décidé d'être raisonnable en choisissant le SW-T400.
Mais ça m'intéresse quand même, quelle est cette révision dont tu parles ?

KNel

**ReD** · 09/03/2009,13h37

rien que le cadre alu a la place du tubulaire je trouve ca énorme comme évolution, un peu comme quand le faz600 cadre tubulaire a évolué en fz6 cadre alu!

Niveau rigidité c'est un monde différent, et le gain de poids!
Aussi la fourche a changée (gain de diamètre), sauf erreur de ma part

Bref ces deux éléments vont garantir une tenue de route encore plus exceptionnelle! Coté esthétique chacun sa vision, perso j'aime moins.

@jimmy
Pour ce qui est de dire que le Tmax est un choix raison, je dirais au contraire un choix passion. La preuve tu donnes comme exemple le pourissage d'un p'tit kéké, voir "pousser" fond de vario.
Si tu veux parler de raison, on va avancer des arguments comme le prix a l'achat, la consommation, la capacité du coffre et ... la fréquence des vols! Tout ce qui fait défaut au Tmax en l'occurence, normal il n'a pas été pensé utile, mais passion!

**knel** · 09/03/2009,14h52

@Red : euh oui je suis au courant de ces évolutions, mais elles datent de début 2008.
Jimmy parle, au présent, d'une "premiere vrai revision [qui] arrive bientot"... Alors je m'interroge, je doute que Yamaha change quoique ce soit cette année...

KNel