Alors dans l'ordre pour ce type de problème:
-si la bougie a plus de 10000kms, la changer, et étanchéifier la bobine
--le mieux pour accéder à la bougie c'est de sortir le coffre de selle et de démonter le plastron à l'avant du coffre de selle, c'est spectaculaire mais rapide d'accès
-si pas mieux, changer l'antiparasitage (le capuchon au-dessus de la bougie)
-si pas mieux changer le faisceau avec la bobine d'allumage incluse