mécanique/revente

[103sp]

@ Pirmil
je savais que le mec m'embobinait, j'ai ravalé mes quelques notions de mécaniques , j'étais vraiment pressé se jour la .

J'avais déjà pas mal traîné sur le forum ,(et d'autre) et je savais que le moindre "houic,houic,houic" n'aurait pas échappé a vos z'experte-z'oreil .

en tout cas , MFC17: pas besoin de faire les soldes , ils sont rhabillés pour l'hiver.

[pirmil]

il y a bien un problème de cvt sur tous les burg et hormis l'histoire de diesel moise : cette vis au niveau du bloc CVT subit des chocs répétitifs et finit par ceder

Merci pour l'info, mais notons que LAURENT71 nous décrivait "...un léger bruit moteur..." il ne me semble pas que cela puisse-t-être lié au matage de la vis de blocage de vario. Surtout que son moulin a tout juste 13000km.
En tout cas, de mon côté ayant eu l'occasion de voir deux CVT démontées, je n'ai constaté que sur une seule des deux CVT (celui de nounours, l'ex de Jef) un faible marquage de la vis... mais, peut-être existe-t-il des modèles moins robustes ? Mais tu as raison, vu la grande simplicité du contrôle, ce serait idiot de s'en priver.

cf. démontage de CVT HS:
http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=8348
quelques images (n°17 du plan jaune, la vis en question)
http://picasaweb.google.fr/pirmil/CVT_open_public#

[lessay]

Bonsoir,
Un petit témoignage supplémentaire sur les bruits et les concessionnaires, j’ai changé mon BB K6 à 32 000 km, 2 ans comme le précédent, contre un K8 en juin cette année chez X-Bikes (concessionnaire Suzuki) à Montlhéry.

Dans les dernières semaines avant la revente il avait commencé à faire un BRUIT dont personne ne semble parler sur le forum : un bruit de casserole (cling cling cling (non ! pas bling bling !!)) dont l’origine semblait se situer sous le moteur et que l’on entendait bien à bas régime mais dont la fréquence n’augmentait ni avec la vitesse ni avec le régime moteur. Et encore plus étrange, le bruit n’apparaissait pas à chaque utilisation du BB mais en gros deux fois sur trois et parfois disparaissait après un cahot

Quand je suis allé négocier l’achat et la reprise du K6 chez X-Bikes, le chef d’atelier qui l’a examiné a entendu le bruit et m’a dit « pas de problème ce n’est rien, vous pouvez rouler ». La reprise s’est faite très correctement à 6000 €.

Quand j’ai fait faire la révision des 1000 km du K8, je lui ai demandé ce qu’il avait fait sur le K6.Réponse «Oh ce n’était rien, je connaissait, on a ouvert le capot et on a resserrer une vis qui se desserrait et c’était la rondelle qui faisait le bruit ». Je n’ai pas réussi à en savoir plus……

[ymo85]

(celui de nounours, l'ex de Jef)

Petite précision:
Nounours n'est pas l'ex de Jef, mais son frangin.
C'est le BB de Nounours qui est l'ex-BB de Jef.

Juste pour éviter tout malentendu.
Hi hi....

[aslio]

... Nounours n'est pas l'ex de Jef, mais son frangin...

Il dit ça, mais méfiez-vous: Ymo comme il respire.

Finalement, je suis déjà sorti. Loin, très loin.

[pollux]

(celui de nounours, l'ex de Jef)

Petite précision:
Nounours n'est pas l'ex de Jef, mais son frangin.
C'est le BB de Nounours qui est l'ex-BB de Jef.

Juste pour éviter tout malentendu.
Hi hi....

Le BB a vendu son Nounours à son frangin. Ah!! OK