Rodage et Vidange

[GO ZEN]

Bon, et bien c'est concluant, vous êtes tous du même avis.
C'est d'autant plus étonnant que le mécanicien en chef me disait que la première huile de rodage est d'un indice moléculaire plus fin que l'huile préconisée par la suite. Je me disais bien, er tu me le confimes Twicky, qu'elle ne peut plus être vraiment vierge, cette huile!
Bon, trêve de plaisanterie, je prends rdv toute affaire cessante avec mon conç préféré. Bonne fin de semaine à vous, et puisque vous avez été sympa, cette photo cadeau prise à l'instant (oui! le canal dégèle, il fait +6°).
Merci et bonne fin de WE

[jango]

curieux effectivement.
j'ai un satelis RS, et mon concessionnaire m'a bien fait faire une vidange vers les 1000km.

[GO ZEN]

Bonsoir Jango, je joins ici le tableau d'entretien qu'on trouve sur le site Peugeot Motocycles. Tu verras que la 1ère vidange est à 5000.

[Alika]

J'ai bien lu aussi: 5000 km
Toutes les BAR ne font plus de vidange avant les 20 à 30000 km (sinon plus) et conservent ensuite ces distances de vidange... J'ai toujours fait une première vidange avec changement du filtre à 1000/2000 km...
Encore, si l'on avait de plus grandes certitudes quant à la robustesse exemplaire des moteurs équipant les scoots Peugeot, on pourrait dire bravo!
Ces moteurs sont montés sur d'autres scoots? et à que prévoit le carnet d'entretien de ces scoots?

[pirmil]

...
Ces moteurs sont montés sur d'autres scoots?.. que prévoit le carnet d'entretien de ces scoots?

Excellente remarque !

[serval91]

Ces moteurs sont montés sur d'autres scoots? et à que prévoit le carnet d'entretien de ces scoots?

Pas a ma connaissance, sauf pour le 250, 400 et 500cm3 qui sont des moteurs Piaggo.

Sur mes 2 Sat mon cons ma fait la première vidange a 1000Kms. Et ensuite tout les 5000Kms.

[GO ZEN]

Bonsoir, tout d'abord une pensée pour les amis de l'ouest et du nord qui vont affronter une tempête d'hiver cette nuit. On pense à vous et bien sûr prudence demain !
Je viens de chez mon mécano qui m'a expliqué ce qui suit.( Pour mémoire j'ai donc bénéficié d'un nouveau moteur suite à ma panne de Nice). Il s'agit du dernier modèle qui a précédé celui dit "evo" 125cm monté maintenant.
Le moulin est arrivé del'usine de Mandeure sans fluides, a été monté et "branché". Le mécano a mis l'huile standard , et non l'huile de rodage, plus fluide qui nécessite une vidange à 1.000km sur les moteurs "evo" 125 actuels. Par expérience il me dit d'attendre au minimum 2.500 km pour une vidange, sachant qu'un moteur commence par acquérir son potentiel à 5000.
Voilà les dernières news.

[Alika]

Le moulin est arrivé del'usine de Mandeure sans fluides, a été monté et "branché". Le mécano a mis l'huile standard , et non l'huile de rodage, plus fluide qui nécessite une vidange à 1.000km sur les moteurs "evo" 125 actuels. Par expérience il me dit d'attendre au minimum 2.500 km pour une vidange, sachant qu'un moteur commence par acquérir son potentiel à 5000.
Voilà les dernières news.

Et bien il te suffit de le croire! mais je persiste: une vidange à 1000/1500!
J'ai un doute quant à cette huile, et j'en profite pour créer une nouvelle discussion et ne pas alourdir ce post.
J'entends parler depuis lontemps d' HUILE DE RODAGE... mais êtes vous sûr que cette huile existe et surtout est différente de l'huile ordinaire?
Et est-ce vraiment cette huile qui est bien mise dans nos moteurs de 2rm? Serions nous vraiment un monde à part? parceque (par exemple) la première vidange de ma twingo est préconisée à 30000km: donc les moteurs de voiture ne passent pas par l'huile de rodage?