Bonsoir Jango, je joins ici le tableau d'entretien qu'on trouve sur le site Peugeot Motocycles. Tu verras que la 1ère vidange est à 5000.
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Bonsoir Jango, je joins ici le tableau d'entretien qu'on trouve sur le site Peugeot Motocycles. Tu verras que la 1ère vidange est à 5000.
J'ai bien lu aussi: 5000 km
Toutes les BAR ne font plus de vidange avant les 20 à 30000 km (sinon plus) et conservent ensuite ces distances de vidange... J'ai toujours fait une première vidange avec changement du filtre à 1000/2000 km...
Encore, si l'on avait de plus grandes certitudes quant à la robustesse exemplaire des moteurs équipant les scoots Peugeot, on pourrait dire bravo!
Ces moteurs sont montés sur d'autres scoots? et à que prévoit le carnet d'entretien de ces scoots?
Bonsoir, tout d'abord une pensée pour les amis de l'ouest et du nord qui vont affronter une tempête d'hiver cette nuit. On pense à vous et bien sûr prudence demain !
Je viens de chez mon mécano qui m'a expliqué ce qui suit.( Pour mémoire j'ai donc bénéficié d'un nouveau moteur suite à ma panne de Nice). Il s'agit du dernier modèle qui a précédé celui dit "evo" 125cm monté maintenant.
Le moulin est arrivé del'usine de Mandeure sans fluides, a été monté et "branché". Le mécano a mis l'huile standard , et non l'huile de rodage, plus fluide qui nécessite une vidange à 1.000km sur les moteurs "evo" 125 actuels. Par expérience il me dit d'attendre au minimum 2.500 km pour une vidange, sachant qu'un moteur commence par acquérir son potentiel à 5000.
Voilà les dernières news.
Et bien il te suffit de le croire! mais je persiste: une vidange à 1000/1500!
J'ai un doute quant à cette huile, et j'en profite pour créer une nouvelle discussion et ne pas alourdir ce post.
J'entends parler depuis lontemps d' HUILE DE RODAGE... mais êtes vous sûr que cette huile existe et surtout est différente de l'huile ordinaire?
Et est-ce vraiment cette huile qui est bien mise dans nos moteurs de 2rm? Serions nous vraiment un monde à part? parceque (par exemple) la première vidange de ma twingo est préconisée à 30000km: donc les moteurs de voiture ne passent pas par l'huile de rodage?
Dernière modification par Alika ; 23/01/2009 à 07h34.
L'explication de ton mécanno est claire.... mais quand même incompréhensible: si c'est l'huile de rodage qui fait que la vidange doit se faire à 1000 km et si c'est bien cette huile qui d'après lui serait dans les moteurs d'usine... pourquoi ton livret d'entretien préconise 5000 km pour la première vidange?
Alors: 1000 km avec huile spéciale rodage ou 5000 quelque soit l'huile? +++ (pas bien pour la tête les matins de grand vent!)
PS: à moins que ton livret ne soit plus en adéquation avec ton nouveau moteur? que préconise le livret pour ton nouveau moteur?
Dernière modification par Alika ; 23/01/2009 à 08h05.
Merci, oui logiquement ça fonctionne comme tu le dis, et ça pose une autre question: ne fallait-il pas justement une huile "spéciale" pour le rodage? Je pense que seul peugeot peut me donner cette réponse. Je vais me renseigner auprès d'eux.
Je reviens à ta réponse parce-qu'effectivement les infos de mon mécano sont paradoxales, on est d'accord. Le moteur est du même modèle que le précédent, avec la 1ère vidange à 5000 (on ne m'a pas remis de nouveau livret).Et je viens d'avoir un élément de réponse en reprenant mes fiches; avec le moteur précédent il fallait revenir à 1000 km pour compléter le niveau si besoin, comme Will69 le dit ci-dessous pour Honda. Le vrai prob maintenant est donc l'huile "ordinaire" qui a été mise dedans pour cette période de rodage. Comme je l'ai dit à Will69, je vais essayer d'avoir un avis directement auprès de peugeot pour l'huile, sachant que pour la vidange je prends votre avis et rendez-vous en même temps. Merci pour ton "analyse" de la situation.
Dernière modification par Djédjé ; 23/01/2009 à 09h18. Motif: syntaxe html
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