Mettre (temporairement) la batterie de ma moto ? (Honda CBR 600)

[AntoineViau]

Bonjour tout le monde,
Je suis un petit nouveau en ces lieux, donc je me présente rapidement :
- Antoine Viau, 35 ans, informaticien, parisien
- Scooteux depuis 1998 (ah, mon premier Piaggio !), motard depuis 2000
- Quelques voyages à moto
- Mais mon Burgman 200 adoré pour le quotidien : y a pas mieux !
Comme beaucoup d'entre vous, la batterie de mon BB a pris un méchant coup de froid ces derniers temps. Bilan : j'ai des phares, mais plus assez du jus pour lancer la pompe à injection. Démarrage impossible.
Chez Dafy (dans le 11e à Paris) ils me proposent de la recharger pour 6 Euros : très bien. Toutefois, pour éviter le métro les éventuelles prochaines fois, je me demandais s'il était possible de remplacer temporairement (le temps d'un trajet) la batterie du BB par celle de ma CBR 600 qui est une YTZ10S.
N'étant pas très calé en électricité en général, et en batteries en particulier, je ne sais pas si c'est une manipulation viable. Pour info, voici le comparatif :
- YTZ10S : capacité 8,6 Ah sous 12 V. Négatif à la masse.
- GTX9-BS : 12 V 28,8 kC (8 Ah)/10HR

Quelqu'un a une opinion sur le sujet ?

Merci
Antoine

[Alika]

A priori ça devrait être possible pour le fonctionnement, mais pour la mise en place?
Elle a qu'elle âge ta batterie d'origine? il serait sans doute bien de tenter une bonne charge de celle-ci, mais si tu fais peu de route et de nombreux démarrage et l'hiver en plus et qu'elle soit un peu fatiguée... L'achat d'une batterie neuve serait peut-être la solution la plus sûre...

[pirmil]

Bonjour,
Aucun problème, comme te l'indique Alika, à remplacer la batterie d'origine par une autre. Deux conditions : Tension identique (12v, ça va de soi) et mise en place (volume et branchement).
Pour le reste "capacité" (Ah), plus c'est gros, mieux c'est : 8Ah, 9Ah... 14Ah y'a pas de limite.

[AntoineViau]

Merci pour vos réponses... Et je confirme que l'opération marche très bien ! Par acquis de conscience j'ai demandé confirmation à mon concessionnaire. J'ai donc mis la batterie de ma CBR dans mon BB200 et ça a démarré du premier coup. Je l'ai déposé chez Dafy pour une recharge, je la récupère cette après-midi. En priant pour que ce soit bien une sombre histoire de batterie déchargée...

Antoine

[Ludo_de_reims]

Bonjour et Bienvenue !

ils me proposent de la recharger pour 6 Euros

c'est moi ou c'est cher pour une recharge.

à ce prix leur chargeur doit être vite amorti !

[Djédjé]

A mon avis, sur paname et les environs,
aucun conc' ne te chargera ta batterie gratos,
sauf si c'est un pote
Maintenant, un garage lambda fera très bien l'affaire,
ou encore acheter un chargeur comme tu le dis

[AntoineViau]

Je reviens pour vous raconter la fin, parce qu'elle vous fera sûrement rire :-)
Une petite précision : juste après avoir mis la batterie de ma 600 CBR dans le BB200, j'ai démarré du 1er coup. Je pars prendre un café, je reviens et là, le scooter ne démarre. Je coupe le contact, je le remets, et là ça fonctionne. C'est donc un inquiet que je dépose la batterie ce matin, avant d'aller la reprendre dans l'après-midi. Le vendeur du Dafy me dit que ma batterie n'était quasiment pas déchargée !! Après discussion avec lui, il semblerait qu'en fait mon problème soit tout bêtement issu d'un faux contact au niveau du bouton de démarrage. Le plus drôle étant que je me souviens très avoir senti comme une "résistance" sur le bouton le matin de la panne. Très vraisembablement, de l'humidité a gelé dans le comodo et est venu interféré au niveau du contacteur. Il paraîtrait que c'est un problème courant sur les Suzuki...
Bref, au moins j'ai une batterie chargée maintenant :-)

Antoine

[Djédjé]

Comme quoi, pas facile de faire des diagnostiques a distance !