il aime pas le sel

[black_blue]

ben mince alors malgré un rinçage correct quotidien la morsure du sel de traitement des routes n'est pas agréable à voir

vis , raccords , jantes piquées GRRRRRR nous voilà reparti comme avec la Vstrom (jamais eu ça avec les Honda) je pensais que vu le haut de gamme de ce scooter ils avaient soigné les alliages

bref huile de coude et WD40 pour remettre ça en état et une bonne couche de graisse* pour protéger tout ce qui est métallique ...tant pis il va être bien cracra jusqu'au printemps mais au moins le voila protégé du sel

* d'expérience le WD40 ne suffit pas (part avec une bonne pluie-rinçage)

[Alika]

Après un premier hiver, seule la béquille de mon Majesty 400 laisse apparaitre quelques points de rouille... à la fin de cet hiver j'essaierai de revoir celle-ci (gratter les points - antirouille - puis peinture noire).
Sur mes motos, au début de l'hiver, je badigeonnais tout les chromes avec de l'huile moteur... et à la fin de l'hiver c'était crade mais pas piqué.... J'aurai peut-être dû faire pareil avec les béquilles de mon scoot.

[pirmil]

Bonjour, tout le monde
attention, le wd40 est (entre autres spécialités !) un dégrippant (c'est précisé par le constructeur http://www.wd40.fr/ ), je ne l'utilise pas à cause de cela.. je sais que beaucoup aime ce produit, ça n 'est pas mon cas.

Et désolé pour ce qui t'arrive. Perso 4/5 ans en 650 et ses jantes sont (quand elles sont propres - rigolez pas, ça arrive) absolument comme neuves. Un produit vaisselle ou un produit spécialisé jante alu non agressif m'ont toujours apportés satisfaction.

Pirmil qui rente tout juste d'Ibérie... avec 15 litres d'extra vierge pressée à froid. J'sais pas si ça protège : l'olive.

[jnlc]

le sel des routes et une vraie sal........ essais de remplacer t'est vis chrômer ou autre pars des inox je sais ses pas evident a trouver mais bon là sa ne bpouge plus apres

jnlc

[black_blue]

hello ,

-badigeonnner à la graisse oui y a rien de tel


-WD40 : tu as raison Pirmil surtout éviter d'en mettre sur une carrosserie polyester ça en nique l'éclat définitivement

[black_blue]

la roue arrière faisait du bruit , elle ne tournait plus librement lorsqu 'il était sur béquille centrale

je passe chez le conç : plaquettes arrières niquées après...2000 Km !

cause : coupelles de freins bloquées par le sel

[Djédjé]

Mince sacré coup que celui là,
faut dire à Pirmil d'éviter de rouler dans les marais salant