Allumage et humidité

[WD 40]

Merci pour votre aide les gars, bon demain j'appelle le conc. - pour l'éclairer sur cette piste (bobine ect...) et commander fissa la/les pièces. Passeke le 4 roues le matin Pfff 'nettement moins marrant et plus long aussi !... Vous tiens aux nouvelles concernant le malade, @+

JHM --> 'vais quand même me procurer une deuxième bombe de '40, la taille "familiale" celle-là !. re-@+

[WD 40]

Re-salut, aux dernière nouvelles le scoot tient enfin un beau ralenti, le conc. ne sais pas pourquoi (et moi je sais pourquoi je vais raquer !!). C'est visiblement l'humidité qui est responsable de ma panne l'autre matin, je commande très prochainement un anti parasite ainsi que le câblage...sans oublier la bombe familiale of'40....
@+

[Djédjé]

La réparation, si c'est celà, ne va pas aller chercher bien loin

[WD 40]

Hello (!), Caaaaayyyest, j'ai récupéré mon 2roue Ce matin....Un gros problème de carburation semblait-être le principal responsable 2 la panne... Bougie noire le conc. à trouvé !! Après un bon décrassage du filtre à air (heuu, l'avait 10.000), un carbu ouvert pour vérif. puis un réglage donc de la richesse, bougie neuve, , et voilà qu'il tourne comme une horloge.
Et j'étais sur le point d'effectuer un 'tit tour d'inspection de tout ça, ce qui m'aurais permis d'économiser 82 € ! (en sus: ré-hausse du niveau huile mot. et kelk contrôles suplémentaires), voici donc pour moi ! Y'a 2 mois, suite à une vérif. forcée la bougie était pourtant normale...
Le conc. à aussi vérif. l'état du starter auto, au cas où, et chose curieuse celui-ci débranché bah l'engin tournait toujours...

Ah oui au fait, la jauge de niveau d'huile de transm. (tirette du 500 cc) est dépourvue de niveau mini/maxi (!), mais est pourvue de 3 sections (de 0,250 ?) . Où se situerait le niveau maxi pour le 125 soit - 250 cm3 ?...
@+

Re, depuis nouvel" incident": indice de T° du bloc, l'aiguille s'arrête à la moitié de son parcours habituel (pblm de sonde, ch'ais plus ce que signifie une baisse de T°
sur une bagnole, me renseigne via le net ...!)
@+ (bis)

[WD 40]

Salut, bah, apparement se serait un problème de masse au compteur (?). Bon la batterie est d'origine (34.000 dans les dents et 2ou3 remise à niveau).
De plus l'action des freins entraîne une petite perte légère de luminosité générale...! Huuumm ...

'Tiens 'soir l'aiguille est remontée presque à sa position initiale (?)
@+