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[SW 400] Changer d'amortisseurs
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Discussion: Changer d'amortisseurs

Affichage des résultats 1 à 10 sur 10

Vue hybride

  1. Changer d'amortisseurs 
    #1
    Date d'inscription
    octobre 2007
    Roule en
    Bandit 650 S ABS
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    Bonjour à tous,

    Je suis sur le point d'acheter auprès de Fournales une nouvelle paire d'amortisseurs pour mon SW 400.
    En effet, venant d'un Fazer 600 (+ d'autres montures) j'ai toujours trouvé l'amort AR très dur sur mauvais revêtement.

    Toutefois, je me pose des questions quant à la pose. Est-ce tout simplement démonter les 4 boutons et remontage ou faut-il démonter l'habillage arrière du scoot, utiliser du matériel spécial ?

    Vous l'avez compris je ne suis pas le roi de la bricole.:help:
     

  2. Re : Changer d'amortisseurs 
    #2
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
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    Comme ça, je ne pourrai pas te dire pour le sw,
    ce qui est sûr c'est qu'avec les scoots,
    la moindre action oblige à desosser le carosse !
    Maintenant, pour les amortos, à part quelques boulons,
    le matériel ne doit pas être spécifique
     

  3. Re : Changer d'amortisseurs 
    #3
    Date d'inscription
    octobre 2007
    Roule en
    Bandit 650 S ABS
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    Après renseignements :

    - Amortisseurs pour le SW 400 : 515 euros
    - Le concessionnaire Bernard Malakoff Motos (92) me compte 2 h de montage : 120 euros

    Ce qui amène à 635 euros. Le prix du montage me parait excessif. Déjà que les pièces ne sont pas données.

    A ce prix le je laisse tomber.
     

  4. Re : Changer d'amortisseurs 
    #4
    Date d'inscription
    avril 2007
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    Merci
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    Slt Pollux,
    ne t'inquiètes pas pour le montage, juste 4 boulons avec une clé à oeil pour le haut je crois car si mes souvenirs sont bons la "pipe" ne passe pas..... donc tu as déjà gagné 120 euros de montage...... si c'est comme sur le sw600, c'est à dire le mien.....
    il suffit de mettre le scoot sur la centrale et d'aller chercher l'écrou en haut il faut y aller au toucher mais je pense qu'en 1/2 heure tu y arriveras pour les deux soit une heure et demie tout de meme de gagné.
    En deux heures ton cons doit te prendre pour un c.... milliardaire.....lol
    Par contre si tu as une combine pour gonfler à 6kg tes fournalès je suis preneur car j'ai été obligé d'acheter chez décat une pompe qui monte aussi haut et un mano précis qui me sert pour la voiture....
    comme le 400 fait a peu près le meme poids que le 600 je pense que ca sera 6kg aussi de pression.....
    Tél à fournalès en leur demandant des rens ils sont super sympa et essaie de trouver un cons qui te fait une ristourne sur sa marge..... c'est à dire un sympa......
    v à tous les silverwistes.....
     

  5. Re : Changer d'amortisseurs 
    #5
    Date d'inscription
    octobre 2007
    Roule en
    Bandit 650 S ABS
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    Merci
    148
    Remercié 99 fois pour 56 messages
    J'ai continué mes recherches et en fait le cons Honda de Champigny sur marne me fait ça en 1 heure. Il ne me reste plus qu'à passer les voir pour commander. j'attends juste une météo un peu clémente.
    A priori il faut démonter le coffre pour avoir accès facilement aux tètes d'amortisseurs.

    A suivre
     

  6. Re : Changer d'amortisseurs 
    #6
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    SW600
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    V a tous
    pour les amortos, j'avais regardé un moment cela ci dessous mais je n'ai pas encore fais le changement

    http://www.access-moto.com/accessoir...-i-_11779.html

    et
    http://www.access-moto.com/accessoir...-i-_11779.html

    si ca peut servir
    A+
    SW600 = 50CV. Snif vendu le CBR954 de 150CV
     

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