ben moi qui n'y connais rien du tout en gros scooter parce que je "débute",
(je n'ai mis que 1200 km a mon compteur) , depuis 30 ans.
l'ABS avec le couplage ,pour moi, c'est top
et je me sent de plus en plus mieux sur ma machine
vala .........
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ben moi qui n'y connais rien du tout en gros scooter parce que je "débute",
(je n'ai mis que 1200 km a mon compteur) , depuis 30 ans.
l'ABS avec le couplage ,pour moi, c'est top
et je me sent de plus en plus mieux sur ma machine
vala .........
Ah mon sens tant qu il n y a pas de panne, l'ABS ne coute pas plus cher d entretien.
+1 pour l'ABS.
Tu peux essayer de voir la question à l'envers. Combien de personne regrette avoir acheter un 2roues avec ABS ? Pas moi en tout cas et je ne veux plus que des véhicules avec (a minima pour une utilisation quotidienne, pour aller au taf, dans la circulation...).
Par contre et pour ton info chez Pigeote l' ABS est obligatoirement avec le couplage + assistance au freiange, perso j aime beaucoup, mais ca peut déplaire ou dérouter dans les premisers temps...
+1 pour l'ABS...
Il y avait le même débat pour l'ABS sur les voitures il y a plusieurs années...maintenant, on ne se pose plus la question...
Je vois de plus en plus de grosses motos en être même équipées et pourtant les motards...
Bref, le blacksat, même avec Kompressor, ne reste qu'un 125 (je précise que c'est ce que je possède, je ne dénigre pas), c'est juste pas un scooter de course donc aucune raison de s'en passer en situation urbaine ou péri-urbaine de tous les jours...
Bonne route
c'est vrai que le couplage des freins et l'abs sont bien (j'ai essayé sur un blacksat)....ce qu'il y a c'est que je viens de la moto.....j'enleve deja les vitesses.......j'ai peur de m'ennuyer si je vire aussi la gestion des freins.....
.....c'est un atout securité indeniable.......
.....j'hesite toujours.....
si certains anciens motards ont connu ce dileme, n'hesitez pas à me dire vos impressions....
fais gaffe à force d'hesiter tu risques de te gameller .... ok, je sors...
mais avant de sortir, je pense que l'abs est vraiment 1 gros +
étant donné que tu viens de la moto, il ne faut pas oublier que le scoot n'a pas la même tenue de route
voilà cette fois je sors pour de bon
J'ai l'ABS et je ne le regrète pas.
Si t'as l'argent....Prends l'ABS
Si t'as pas l'argent réfléchi...mais prend l'ABS
alors , il a acheté le mossieur , ou pas ????
l'executive evo avec abs c top
http://www.slide.com/r/lI2ugc585j9KMOedfoTc8MfA74UxmsAf
+1 pour l'abs, bien sûr (J'ai chûté sur une grosse cylindrée aprés un freinage d'urgence et je sais ce que ça m'a coûté, à 10 km/heure!)
bon ben vous m'avez décidé les copains.......je prends une trotinette parceque le scooter ça a l'air vraiment trop dangereux...
en fait, apres vos conseils, je vais me pencher vers le modele avec options de freinage....plus cher mais comme vous dites....si je regrette apres, je m'en mordrais les doigts.....
merci à tous...
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