BMW R1200RT : Bilan d'entretien à 70 000 kms –
J'avais à 30 000 kms fait un comparo entre ma baleine et mon ex BB650.
ayant revendu le BB650 vers 32000 kms, je sépare le sujet et en dédie un à l'entretien de la baleine.
Donc, j'ai fait ma dernière révision le WE dernier à quelques 71000 kms au compteur, le bilan s'établit comme suit :
Revision 1000 : 170 €
Revision 10000 : 288 €
Revision 20000 : 245 €
Changement de pneus à 23000 (Metzeler Z6C) : 330€
Achat de plaquettes de frein BM (2 jeux avant) à 29 000 : 138€
Revision 30000 : 192 €
Revision 40000 : 348 € (avec changement bougies et courroie d'alternateur)
Changement de pneus à 48 000 (Metzeler Z6K av et ar) : 305 €
Revision 50000 : 233 €
Panne de régulateur de pompe à essence à 61000 kms : 60€ (110€ remboursé par BM de la piece malgré le fait d'etre hors garantie)
Révision 60000 : 273€
Révision 70000 : 332€ avec changement des bougies hautes.
Changement de pneus à 71 000 (Metzeler Z6K av et ar) : 350 €
On arrive donc à un total de 3264 €.
Coté consommable :
- Pneus d'origine (Michelin Pilot Road)changés à 23000 kms
- le second train (Metzeler Z6C ar et Z6 ar) ont fait 25000 kms.
- Troisieme train : (Metzeler Z6K ar et Z6K ar) a fait 23000 kms
- Plaquettes AV changés à 29000 kms, plaquettes ARR d'origine.
Pour la consommation :
J'était à une moyenne de 5.6 L/100 à 20 000 kms.
L'allongement de mes parcours ont baissé ma consommation à une moyenne de 5,2 L/100 jusqu'a 30 000 kms
De 30 000 à 62 000 kms, j'ai une moyenne de 5,3 l/100
Consommation d'huile : 0,5 L avant les 10 000 kms, rien depuis, aucun besoin de faire d'appoint entre 2 révisions.
