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Discussion: circuit de refroidissement

Affichage des résultats 1 à 10 sur 23

Vue hybride

  1. Re : circuit de refroidissement 
    #1
    Date d'inscription
    septembre 2008
    Roule en
    125 Atlantic 75.000 kms - YZFR125 5000-7500 kms
    Messages
    2 772
    Merci
    2 864
    Remercié 1 228 fois pour 720 messages
    J'avais pas cette durite sur la pipe de mon Leader de 2005 (version carbu), de dépression pour le tient probable (elle vient d'où ?), donc avec l'EVO en te lisant tu te retrouves avec une durite en trop, faut trouver leur point de départ (avec photos si possible).
    Pour la durite d'eau le bloc doit bien disposer d'une sortie d'eau. (quel année/type le bloc ?), regarde le cheminement des 2 durites (même taille ?) au radia. Le liquide doit cheminer différemment en interne avant de sortir, et peut-être via une durite plus petite ?
    Je sêche aussi complètement !
    Il nous faut absolument le model exacte de ton bloc.
    @+
    - "Les poissons nagent, les oiseaux volent, et l'homme prie " (dans les virolos...) Prêtre G.Gilbert
    - Dresseur d'une quinzaine de ch'fal…
     

  2. Re : circuit de refroidissement 
    #2
    Date d'inscription
    mai 2017
    Roule en
    X9 / Majesty
    Messages
    6
    Merci
    0
    Remercié 2 fois pour 2 messages
    Dans la semaine, je vais essayer d'aller voir mon garagiste, il sait que je suis sur le montage du moulin, il m'avait donner des infos. Je crois qu'il a un EVO dans le garage, je vois6voir si je je peux jeter un coup d'oeil sur les durites. Je te tiens au courant.
    A+
     

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