@103SP

Une tres bonne adresse pour l'entretien du BB650 : Murit à Chatillon.
2 très mauvaises : Philippe Moto au Kremlin Bicetre (incompétence) et Paris Nord Moto à Aulnay (des voleurs).

@Granturismo et Aslio

La boite et l'embrayage BM sont spécifiques sur le flat et demandent une "méthode" bien rodée pour passer les vitesses sans faire "klonker" la boite...Et donc minimiser les risques d'usure.
Je te conseille la lecture d'un article de l'ami FlatFab (pas connu sur scooterGT mais assez bien sous d'autres contrées BMistes et GTistes) : >>ICI<<