plaquettes arrieres qui serrent

[spoondz]

bonsoir

j'ai un probleme de ralentissement de ma roue arriere a cause des plaquettes qui restent legenrement serrées sur le disque meme quand le frein est laché
ca se voit quand le sccot est sur sa bequille centrale et que je tourne la roue
je me dis que je pouvais etaler du degrippant sur les surfaces des pistons qui poussent les plaquettes (tout en evitant bien sur de toucher la surface des plaquettes), peut etre ca ne revient pas en possition repos!!
vous en pensez quoi?

merci d'avance

[pirmil]

bonsoir,

Tout d'abord, il faut savoir qu'un "léchage" des plaquettes, hors de tout freinage, est tout à fait normal. Après un freinage, ou après un arrêt prolongé du scooter.
Avant toute chose, vérifie que ton disque ne chauffe pas. Pour cela, tu roules 2 ou 3 km sans freiner de l'arrière (avec prudence donc) et tu t'arrêtes, toujours sans utiliser le frein arrière. Si le disque est froid, TOUT VA BIEN, le "léchage" a disparu, ce qui est normal, après quelques tours de roue.

Si au contraire, le disque arrière est très chaud, là, il y a un problème... Tiens nous au courant.

En tout cas, laisse tomber le dégrippant!

[spoondz]

merci pirmil pour l'astuce

j'avais aussi pensé a la possibilité de deformation du disque
je verrai le resultat et reviendrai vers vous des que possible

merci

[spoondz]

Avant toute chose, vérifie que ton disque ne chauffe pas. Pour cela, tu roules 2 ou 3 km sans freiner de l'arrière (avec prudence donc) et tu t'arrêtes, toujours sans utiliser le frein arrière. Si le disque est froid, TOUT VA BIEN, le "léchage" a disparu, ce qui est normal, après quelques tours de roue.

dsl pour les retards, je viens de rentrer d'une formation longue durée (congé )

pour revenir au sujet, j'ai essayé ta methode en faisant touner la roue quelques instants sur bequille centrale (meme pas sorti pour un trajet), et la le disque et quasi brulant!!!

je vais purger le circuit et revoir (j'ai cru comprendre dans un post que je trouve plus que ca a resolu un probleme de couinement des plaquettes)

affaire a suivre

[Djédjé]

Ca ressemblerait plus à un étrier grippé ( oui c'est pas une gastro ) dans ton cas, le mieux est de démonter et de vérifier,
ou de passer chez un pro !

[pirmil]

@spondz :
de quel scooter s'agit-il ?
Avec ou sans frein à main.
... Sur béquille, au ralenti, la roue arrière tourne ? et pourtant le disque est brûlant ?? Quelque chose m'échappe.

Pirmil, souvent lent à comprendre ! pas grave

[Alika]

En cas de grand froid, le coulissement du cable de frein à main dans sa gaine peut être freiné et il se pourrait que les plaquettes restent trop proche du disque, le ressort ne pouvant plus assurer le retour... Mais en roulant ce phénomène devrait disparaitre!

[spoondz]

il s'agit d'un burgman 125 K4,
concernant le frein de parking je l'ai supprimé (en attendant de lui changer le cable)
justement sur bequille centrale, la roue tourne mais les plaquettes ont un effet relativement visible (quand je lache la poignée de gaz, la roue ralentit rapidement puis s'arrete brusquement. dans le cas normal, elle prendrait plus de temps)
justement, j'ai pensé a nettoyer les deux pistons de l'etrier et de leur mettre un peu de graisse ou truc qui degrippe

vous en pensez quoi?

merci

[Alika]

Tu dis que la roue s'arrête brusquement... mais tu as observé cela après avoir roulé quelque temps ou le scooter bien froid?
Sur la béquille centrale, la roue arrière de mon Majesty 400 pourra faire quelques tours en la lançant à la main après avoir roulé, mais elle ne fera pas un tour quand le scoot sera resté longtemps sans rouler: l'huile de la transmission offre une bonne résistance par ces temps.
Mais si après avoir roulé quelques temps sans avoir sollicité ton frein arrière ton disque est vraiment très chaud, il y a surement un pb.

[spoondz]

je viens de deposer l'etrier entierement et la, la roue tourne plus librement, beaucoup plus
je vais continuer avec l'idée du changement de liquide et je verrai

merci encore